[实用新型]一种汽车后围板总成结构有效
申请号: | 202021723982.4 | 申请日: | 2020-08-18 |
公开(公告)号: | CN212766486U | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
发明(设计)人: | 陈志宇 | 申请(专利权)人: | 陕西至信机械制造有限公司 |
主分类号: | B62D25/08 | 分类号: | B62D25/08;B62D21/15 |
代理公司: | 西安知诚思迈知识产权代理事务所(普通合伙) 61237 | 代理人: | 麦春明 |
地址: | 721006 陕西省*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 后围板 总成 结构 | ||
1.一种汽车后围板总成结构,其特征在于,包括后围内板总成(1)和后围外板总成(2),后围内板总成(1)为U型结构,后围外板总成(2)为弓型凹槽结构,后围外板总成(2)扣合在后围内板总成(1)的外侧面上,且后围外板总成(2)四周与后围内板总成(1)贴合搭接焊接形成U型空腔体结构;
所述后围内板总成(1)包括后围中内板(3)、后围左内板(4)、后围右内板(5)、后围左隔板(7)和后围右隔板(8),后围左内板(4)和后围右内板(5)分别一一对应与后围中内板(3)的左右两端贴合搭接焊接,后围左隔板(7)垂直搭接焊接于后围左内板(4)上,后围右隔板(8)垂直搭接焊接于后围右内板(5)上;后围左内板(4)和后围右内板(5)关于后围中内板(3)左右对称,后围左隔板(7)和后围右隔板(8)关于后围中内板(3)左右对称;后围左内板(4)和后围右内板(5)是具有圆内角的L型结构,且后围左内板(4)和后围右内板(5)的圆内角向上翻边形成后围内板总成(1)的两个U型侧边。
2.根据权利要求1所述的一种汽车后围板总成结构,其特征在于,所述后围中内板(3)为一个L型结构,其L型四周分别向外翻边;
所述后围左内板(4)的底面与后围中内板(3)的L型的长边的左端贴合搭接焊接,后围左内板(4)的圆内角向上翻边与后围中内板(3)的L型的短边左端及其L型的短边的向外翻边左端贴合搭接焊接,后围左内板(4)的底边向下翻边与后围中内板(3)的L型的长边的翻边左端贴合搭接焊接;
所述后围右内板(5)的底面与后围中内板(3)的L型的长边的右端贴合搭接焊接,后围右内板(5)的圆内角向上翻边与后围中内板(3)的L型的短边右端及其L型的短边的向外翻边右端贴合搭接焊接,后围右内板(5)的底边向下翻边与后围中内板(3)的L型的长边的翻边右端贴合搭接焊接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车后围板总成结构,其特征在于,所述后围中内板(3)的L型的短边中间靠近其长边的部位向上凸起,该凸起部位贴合焊接后围内板加强板(6),后围内板加强板(6)为U型结构,其U型底面与后围中内板(3)的L型的短边中间的凸起贴合焊接,其U型的一个侧边与后围中内板(3)的L型的短边贴合焊接,且后围内板加强板(6)的该U型侧边向外翻边与后围中内板(3)的L型的短边翻边贴合搭接焊接,后围内板加强板(6)的另一个U型侧边与后围中内板(3)的L型的长边贴合焊接。
4.根据权利要求2所述的一种汽车后围板总成结构,其特征在于,所述后围中内板(3)的L型四周向外翻边的宽度为20mm,所述后围左内板(4)和后围右内板(5)的圆内角向上翻边的宽度为115mm;且所述后围左内板(4)和后围右内板(5)的底边向下翻边,向下翻边的宽度为35mm。
5.根据权利要求1~4任一项所述的一种汽车后围板总成结构,其特征在于,所述后围左隔板(7)和后围右隔板(8)均呈方形,且后围左隔板(7)和后围右隔板(8)的三边向上翻边,其另一个边向下翻边。
6.根据权利要求5所述的一种汽车后围板总成结构,其特征在于,所述后围左隔板(7)的两个相邻的向上翻边分别与后围左内板(4)的底面及其圆内角的向上翻边一一对应贴合搭接焊接,其最后一个向上翻边与后围外板总成(2)的后围外板(9)搭接焊接;
所述后围右隔板(8)的两个相邻的向上翻边分别与后围右内板(5)的底面及其圆内角的向上翻边一一对应贴合搭接焊接,其最后一个向上翻边与后围外板总成(2)的后围外板(9)搭接焊接。
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