[实用新型]一种轨道车辆底架枕梁通用组焊工装

说明书

本实用新型提供了一种轨道车辆底架枕梁通用组焊工装，包括框架和均设置于框架上的至少一组竖向夹紧组和至少一组水平向夹紧组；所述竖向夹紧组包括均设置于框架上的竖向夹紧机构和竖向支撑件，竖向夹紧机构和竖向支撑件相对设置，通过竖向夹紧机构和竖向支撑件配合对工件沿竖向进行夹紧；水平向夹紧组包括均设置于框架上的水平向夹紧机构和水平向支撑件，所述水平向夹紧机构和水平向支撑件相对设置，通过水平向夹紧机构和水平向支撑件配合对工件沿水平向进行夹紧。通过竖向夹紧组和水平向夹紧组实现对工件的竖向和水平向进行夹紧定位，满足工件的焊接工艺控制要求；满足不同工件的夹紧定位，通用性高，提高生产效率，减少生产资源占用。

技术领域

本实用新型涉及轨道交通技术领域，具体涉及一种轨道车辆底架枕梁通用组焊工装。

背景技术

在机械制造行业中，轨道车辆主体通常都是底架、侧墙、端墙和顶盖构成；底架承载了车辆的所有载荷，同时整列车的牵引力都通过底架传递，底架是车辆至关重要的部件，而底架枕梁是转向架安装接口也是车辆的支承点，底架枕梁的质量将直接影响轨道车辆性能和行车安全，底架枕梁是重中之重的关键部件。

在底架枕梁制造过程中，其焊缝等级和尺寸精度要求都很高，制造过程就需要十分严格的管控，最关键的要保证焊接过程的精准和稳定以及焊接变形的预防和控制，需要将枕梁夹持固定在与翻转变位机相连接的工装上，采用焊接机器人进行自动焊接；由于不同车型其枕梁尺寸各有不同，如果针对不同型号的枕梁采用工装，在生产过程中时常需要更换工装，这样不但耗费时间和人力，也增加工装的需求数量，同时也将占用较大工装存放场地和流转资源。

综上所述，亟需一种操作方便，性能可靠，通用性好，安全高效的轨道车辆底架枕梁可调式通用组焊工装来配合焊接机器人进行自动焊接保证焊接过程的精准和稳定，有效控制和保证轨道车辆底架枕梁尺寸，既能保证轨道车辆底架枕梁制造过程的质量和安全，又能提高生产效率，减少生产资源占用。

综上所述，急需一种轨道车辆底架枕梁通用组焊工装以解决现有技术中存在的问题。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种轨道车辆底架枕梁通用组焊工装，具体技术方案如下：

一种轨道车辆底架枕梁通用组焊工装，包括框架和均设置于框架上的至少一组竖向夹紧组和至少一组水平向夹紧组；所述竖向夹紧组包括均设置于框架上的竖向夹紧机构和竖向支撑件，所述竖向夹紧机构和竖向支撑件相对设置，通过竖向夹紧机构和竖向支撑件配合对工件沿竖向进行夹紧；所述水平向夹紧组包括均设置于框架上的水平向夹紧机构和水平向支撑件，所述水平向夹紧机构和水平向支撑件相对设置，通过水平向夹紧机构和水平向支撑件配合对工件沿水平向进行夹紧。

以上技术方案中优选的，多组水平向夹紧组沿着框架的长度方向设置；所述水平向支撑件设置于框架中的安装座板上，所述水平向夹紧机构包括水平向夹紧件、安装柱和第二安装板，所述水平向夹紧件通过安装柱设置于第二安装板上。

以上技术方案中优选的，所述第二安装板上设有阶梯孔，所述安装柱的端部设有与阶梯孔相匹配的阶梯结构，通过阶梯孔与阶梯结构配合实现安装柱与第二安装板连接。

以上技术方案中优选的，多组竖向夹紧组沿着框架的长度方向对称设置，所述竖向支撑件设置于竖向夹紧机构的下方；所述竖向夹紧机构包括悬臂套管、悬臂立柱和竖向夹紧件，所述悬臂立柱套设于框架上的加强套管中，所述悬臂套管一端套设于悬臂立柱上，悬臂套管另一端设置竖向夹紧件。

以上技术方案中优选的，所述竖向夹紧机构还包括止挡环、插销和开口销，所述插销贯穿悬臂立柱和加强套管设置，用于对悬臂立柱和加强套管之间进行固定；所述止挡环套设于悬臂立柱上且位于悬臂套管的外侧，所述开口销贯穿止挡环和悬臂立柱设置，通过开口销和止挡环实现对悬臂套管进行限位。