[实用新型]高速公路瓦斯突出隧道超厚煤层高压水力割缝系统有效
申请号: | 202021725092.7 | 申请日: | 2020-08-18 |
公开(公告)号: | CN212296476U | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
发明(设计)人: | 康卫;于海平;魏东;杨凯;刘闯;孙文书;黄志良;郝雪斌;蒋蕤;王敏;杨洋;樊则华 | 申请(专利权)人: | 中国建筑第四工程局有限公司 |
主分类号: | E21F7/00 | 分类号: | E21F7/00;E21B43/26;E21B7/18 |
代理公司: | 成都熠邦鼎立专利代理有限公司 51263 | 代理人: | 李晓英 |
地址: | 510665 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高速公路 瓦斯 突出 隧道 煤层 高压 水力 系统 | ||
本实用新型涉及高速公路瓦斯突出隧道超厚煤层高压水力割缝系统,包括左洞、右洞和水力割缝设备,水力割缝设备包括水箱、高压泵、高压软管和钻具,钻具包括高压旋转接头、钻杆、钻头及切割头总成;在左洞与右洞之间设有横通道,高压泵置于其中一个洞中,钻具置于另一个洞中;高压泵入口连接水箱,高压泵出口连接高压软管的一端,高压软管另一端穿过横通道与另一个洞中的高压旋转接头的一端连接,高压旋转接头另一端连接钻杆,钻头及切割头总成安装在钻杆前端。本实用新型产生的高压水射流有切割力,可增大煤层横向暴露面,能提高瓦斯排放和瓦斯抽采效果,利于缩短工期;而且施工作业时高压泵与施工钻具在空间上进行了分离,可提高安全性。
技术领域
本实用新型涉及煤层揭煤防突施工技术领域,尤其涉及高速公路瓦斯突出隧道超厚煤层高压水力割缝系统。
背景技术
随着我国高速公路网的飞速发展,特别是我国西南地区,山峦众多,地质复杂。公路隧道逐年增多,瓦斯突出、煤层等越来越多的地质问题逐渐显出。煤层瓦斯是一种洁净能源,但对工程建设而言是一种灾害源。现有的煤层揭煤防突施工工法安全性和施工进度有待提高。
实用新型内容
本实用新型旨在提供高速公路瓦斯突出隧道超厚煤层高压水力割缝系统,能提高安全性和施工效率。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
高速公路瓦斯突出隧道超厚煤层高压水力割缝系统,包括左洞、右洞和水力割缝设备,所述水力割缝设备包括水箱、高压泵、高压软管和钻具,钻具包括高压旋转接头、钻杆、钻头及切割头总成;
在左洞与右洞之间设有横通道,所述高压泵置于其中一个洞中,所述钻具置于另一个洞中;高压泵入口连接水箱,高压泵出口连接高压软管的一端,所述高压软管另一端穿过横通道与另一个洞中的高压旋转接头的一端连接,高压旋转接头另一端连接钻杆,所述钻头及切割头总成安装在钻杆前端。
优选地,所述高压泵安装在距掌子面500m处。
进一步的,高压软管与高压旋转接头间设有泄压阀。
进一步的,所述横通道的两端安装有防爆门构成避险硐室。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型的水力割缝设备产生的高压水射流有切割力,可增大煤层横向暴露面,能提高瓦斯排放和瓦斯抽采效果,利于缩短工期;而且施工作业时高压泵与施工钻具在空间上进行了分离,可提高安全性。
附图说明
图1是左洞水力割缝时高压水力割缝系统的示意图;
图2是水力割缝设备的结构示意图;
图3是煤层水力割缝钻孔示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图,对本实用新型进行进一步详细说明。
如图1、2所示,本实用新型公开的高速公路瓦斯突出隧道超厚煤层高压水力割缝系统,包括左洞101、右洞102和水力割缝设备5。在左洞101与右洞102之间设有横通道103,可在横通道103的两端安装防爆门104构成避险硐室。
水力割缝设备5包括水箱51、高压泵52、割缝高压软管53和钻具,钻具包括高压旋转接头54、钻机58、钻杆56、钻头及切割头总成57。
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