[实用新型]一种车架弧焊线在线冲孔装置

说明书

本实用新型公开了一种车架弧焊线在线冲孔装置，包括呈箱体结构的底座，所述底座的顶端面上的中心位置设有U型杆，所述U型杆两脚均固定焊接在底座上，且U型杆两脚间的底座上开有固定槽，所述固定槽中对称安装有工作台，两组所述工作台的顶端面上均对称开有滑槽，所述滑槽呈T字型，两组所述工作台上均安装有紧固机构，所述底座的一侧开口处的底端铰接有侧门，且底座内设置有废料车，所述U型杆水平位置的底端面一侧安装有红外发射器，一组所述工作台上内嵌有与红外发射器对称的红外接收器，且U型杆水平位置的顶端面上安装有在线冲孔机构，该车架弧焊线在线冲孔装置，节省了更换模具的时间，提升了工作效率和稳定性，废料方便清理。

技术领域

本实用新型属于车架加工技术领域，具体涉及一种车架弧焊线在线冲孔装置。

背景技术

车架是跨接在车辆前后车桥上的框架式结构，俗称大梁，是车辆的基体，一般由两根纵梁和几根横梁组成，车架在生产时需要用弧焊线将多块钣金材料焊接在一起，钣金材料焊接完成后，需要用到在线冲孔装置对钣金进行冲孔，用于零件的安装，同一块钣金上往往需要冲多个孔。

现有的在线冲孔装置上的固定机构将钣金固定冲孔后需更换位置再次固定，导致工作效率低，固定的稳定性差；根据冲孔的大小不同，往往需要同时更换上模具和下模具，更换较为费力，影响加工效率，同时加工废料掉落在地上，处理较为麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车架弧焊线在线冲孔装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车架弧焊线在线冲孔装置，包括呈箱体结构的底座，所述底座的顶端面上的中心位置设有U 型杆，所述U型杆两脚均固定焊接在底座上，且U型杆两脚间的底座上开有固定槽，所述固定槽中对称安装有工作台，两组所述工作台的顶端面上均对称开有滑槽，所述滑槽呈T字型，两组所述工作台上均安装有紧固机构；

所述底座的一侧开口处的底端铰接有侧门，且底座内设置有废料车，所述U型杆水平位置的底端面一侧安装有红外发射器，一组所述工作台上内嵌有与红外发射器对称的红外接收器，且U型杆水平位置的顶端面上安装有在线冲孔机构；

所述U型杆的两脚处背向工作台的一侧均设有丝杠，两组所述丝杠的一端均固定焊接有把手，两组所述丝杠的另一端均螺纹穿过U型杆分别与两组所述工作台转动连接，所述U型杆的一侧面上安装有控制器。

优选的，所述紧固机构包括固定板和限位块，两组所述固定板的底端均呈T字型位于滑槽内，且两组所述固定板相向一侧开有凹槽，其中固定板的凹槽中竖直安装有滚动杆，所述滚动杆的两端均与固定板转动连接，所述限位块安装在固定板的两侧底端，且限位块上安装有第二螺栓，所述第二螺栓的底端螺纹穿过限位块与工作台抵接。

优选的，所述在线冲孔机构包括液压缸和冲杆，所述液压缸通过固定块固定在U型杆的顶端面中心位置上，所述固定块的顶端面四角处均设有第一螺栓，多组所述第一螺栓均穿过固定块与U型杆螺纹连接，所述液压缸的底端穿U型杆与冲杆插接固定。

优选的，两组所述工作台相向一端的中心位置处均开有半圆槽，且半圆槽通过底座顶端上的中心位置开有的凹槽与底座内部相通。

优选的，所述控制器分别与红外发射器、红外接收器和液压缸电性连接。

本实用新型的技术效果和优点：该车架弧焊线在线冲孔装置，通过工作台安装在固定槽中，工作台上的滑槽中安装固定板，固定板上安装滚动杆和限位块，通过限位块上的螺钉可将固定板固定，从而通过固定板将车架固定，固定杆与车架接触，使车架不需反复固定，提升了工作效率和稳定性；通过U 型杆上安装与工作台相连的丝杠，工作台上开有半圆槽，在冲不同大小的孔时，仅需要更换上模具，通过丝杠可调整半圆槽的大小，节省了更换模具的时间，从而提升了工作效率；冲孔时产生的废料通过弧型槽和底座上的凹槽进入底座内的废料车中，定期将废料车中的废料拉出清理即可，十分方便。

附图说明