[实用新型]一种城轨地铁蓄电池箱门拼点工装

说明书

本实用新型公开了一种城轨地铁蓄电池箱门拼点工装，包括大定位面板和小定位面板；所述大定位面板的下表面设有支架，支架的下表面的四角设有底座，所述小定位面板的数量为两个，小定位面板位于大定位面板上表面的左右两侧，所述大定位面板的上表面设有与小定位面板相对应的铰链槽，铰链槽两侧设有安装槽；本实用新型采用一次装夹、拼点，拼点定位工艺简单，成本低减少了焊接变形，减少了校平的工作量和作业难度，操作简单、性能可靠。

技术领域

本实用新型涉及重型机械技术领域，具体为一种城轨地铁蓄电池箱门拼点工装。

背景技术

当前的机械行业制造城轨地铁蓄电池箱门工序的普遍方法是先行拼点、焊接门面板部分和门托架部分，最后再进行总拼装，且采用手工对接、拼点，其缺点有：1、生产效率相对较低，两部分分别组焊后再进行总拼点组焊，造成效率低下；2、拼点工艺复杂，成本高，焊接变形大，大大增加了调平的复杂程度和成本；3、产品外观质量参差不齐，焊接之后安装的外转轨总是卡滞，批量生产时难以保证一次交验合格率达标；4、对操作工人的操作技能要求较高，往往每件产品的质量高低取决于拼点和焊接工人的操作技能高低。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种城轨地铁蓄电池箱门拼点工装，工装一次拼点，操作简单、性能可靠，可大幅降低操作人员的工作强度、安全可靠等众多优点，极大程度地优化了生产工艺，降低操作工人技能要求，提高产品的质量，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种城轨地铁蓄电池箱门拼点工装，包括大定位面板和小定位面板；所述大定位面板的下表面设有支架，支架的下表面的四角设有底座，所述小定位面板的数量为两个，小定位面板位于大定位面板上表面的左右两侧，所述大定位面板的上表面设有与小定位面板相对应的铰链槽，铰链槽两侧设有安装槽，所述大定位面板上设有直角定位板，直角定位板的一侧设有长方形定位块；

其中：所述大定位面板上表面设有螺旋压紧器，螺旋压紧器的数量为8个，所述大定位面板上设有快速夹钳，快速夹钳的数量为5个。

进一步的，所述安装槽的数量为3个，安装槽在同一条直线上，通过安装槽保证3个门铰链成一条直线。

进一步的，所述大定位面板上设有二次防护挡板槽，二次防护挡板槽的数量为两个，二次防护挡板槽与直角定位板相对应，通过大定位面板能够将门板组焊进行定位和压紧，使得定位方便，简化流程。

进一步的，所述安装槽上设有门铰链定位座，门铰链定位座上设有门铰链定位销，通过铰链定位销能够将门铰链固定牢固。

进一步的，所述小定位面板设有定位孔，定位孔的尺寸根据门导轨尺寸进行挖空，通过小定位面板能够将门托架组焊进行定位，使得定位方便。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本城轨地铁蓄电池箱门拼点工装，具有以下好处：

本实用新型上设置了门铰链定位销，通过门铰链定位销能够保证门铰链成一条直线，提高定位精度，通过直角定位板使门的各边梁精准定位，密封槽完全达到设计要求，本实用新型采用一次装夹、拼点，拼点定位工艺简单，成本低减少了焊接变形，减少了校平的工作量和作业难度，操作简单、性能可靠，可大幅降低操作人员的工作强度，极大程度地优化了生产工艺，降低操作工人技能要求，提高产品的质量。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型A处放大结构示意图；

图3为本实用新型B处放大结构示意图。

图中：1支架、2长方形定位块、3直角定位板、4螺旋压紧器、5小定位面板、6铰链槽、7大定位面板、8快速夹钳、9底座、10安装槽、11门铰链定位销、12门铰链定位座、13定位孔、14二次防护挡板槽。

具体实施方式