[实用新型]一种便于更换的汽车隔热垫

说明书

本实用新型公开了汽车配件技术领域的一种便于更换的汽车隔热垫，包括：两个支撑板,两个所述支撑板的之间安装有放汽车隔热垫夹持结构，两个所述支撑板的之间安装有收汽车隔热垫夹持结构，所述放汽车隔热垫夹持结构以及收汽车隔热垫夹持结构的右壁面安装有传动结构；所述放汽车隔热垫夹持结构包括：两个放隔热垫夹持轴承、两个放隔热垫夹持轴以及放隔热垫夹持辊；两个所述放隔热垫夹持轴承分别安装在两个支撑板的内部。本实用新型是在现有的汽车隔热垫进行安装上的技术改进，这样就在隔热垫安装的过程减少了很多了时间，省去了很多的麻烦，本实用新型是适用于现有市面上绝大多数型号的隔热垫，这样就大大的提升了本实用新型的适用范围。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体是一种便于更换的汽车隔热垫。

背景技术

我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和货物；牵引载运人员和货物的车辆。汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。

汽车隔热垫是常见的汽车配件，由于这种配件面积大而薄的外形关系，所以汽车隔热垫在更换的时候就十分麻烦。因此，本领域技术人员提供了一种便于更换的汽车隔热垫，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种便于更换的汽车隔热垫，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于更换的汽车隔热垫，包括：两个支撑板,两个所述支撑板的之间安装有放汽车隔热垫夹持结构，两个所述支撑板的之间安装有收汽车隔热垫夹持结构，所述放汽车隔热垫夹持结构以及收汽车隔热垫夹持结构的右壁面安装有传动结构；所述放汽车隔热垫夹持结构包括：两个放隔热垫夹持轴承、两个放隔热垫夹持轴以及放隔热垫夹持辊；两个所述放隔热垫夹持轴承分别安装在两个支撑板的内部，两个所述放隔热垫夹持轴分别安装在两个放隔热垫夹持轴承的内部，所述放隔热垫夹持辊安装在两个放隔热垫夹持轴之间。

作为本实用新型再进一步的方案：所述收汽车隔热垫夹持结构包括：两个收隔热垫夹持轴承、两个收隔热垫夹持轴以及收隔热垫夹持辊；两个所述收隔热垫夹持轴承分别安装在两个支撑板的内部，两个所述收隔热垫夹持轴分别安装在两个收隔热垫夹持轴承的内部，所述收隔热垫夹持辊安装在两个收隔热垫夹持轴之间。

作为本实用新型再进一步的方案：所述传动结构包括：第一传动齿轮以及第二传动齿轮；所述第一传动齿轮套装在放隔热垫夹持轴的右壁面，所述第二传动齿轮套装在收隔热垫夹持轴的右壁面。

作为本实用新型再进一步的方案：所述放隔热垫夹持辊外部缠绕有更换隔热垫。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第一传动齿轮以及第二传动齿轮进行咬合。

作为本实用新型再进一步的方案：两个所述支撑板的下壁面皆安装有防滑垫。

有益效果

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型是在现有的汽车隔热垫进行安装上的技术改进，这样就在隔热垫安装的过程减少了很多了时间，省去了很多的麻烦，与此同时，本实用新型是适用于现有市面上绝大多数型号的隔热垫，这样就大大的提升了本实用新型的适用范围。

2、本实用新型是完全的机械结构，这样的机械结构是十分的耐用的，并且故障率也是很低的，本实用新型单纯机械结构的制造成本也是很低下的，另外由于单纯的机械结构，可以根据不同隔热垫的具体情况，进行适用性的更改，并且成本也不会很高。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；