[实用新型]双电机增程器出线装置

说明书

本实用新型公开了一种双电机增程器出线装置，包括中壳体以及后壳体，所述后壳体上开设有一个供旋变线穿线的旋变线穿线孔，所述中壳体上开设有两个分别供两条温度线穿线的温度线穿线孔。本实用新型旋变线穿线孔和温度线穿线孔在电机轴向方向以及径向方向错开设置，利于温度线和旋变线的多层次布线，各线束不干涉交叉，装配工艺好，而且两条温度向分别从两个温度线穿线孔穿线，温度穿线孔与两个电机可就近设置，同样旋变线穿线孔可与两个电机就近开设，可有效缩短整个线束长度，利于线束的布线并有效减少线束的占用空间。

技术领域

本实用新型属于汽车制造技术领域，涉及一种双电机增程器出线装置。

背景技术

现有的增程器中发电机和电机的温度线和温度线集成以及旋变线和旋变线集成均是从中壳体出线，该结构导致整个线束长，装配工艺性差，占用壳体的空间大。

因此，基于以上问题，需要一种双电机增程器出线装置，使得线束短，装配工艺好，占用壳体空间少。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种双电机增程器出线装置，使得线束短，装配工艺好，占用壳体空间少。

本实用新型的双电机增程器出线装置，包括中壳体以及后壳体，所述后壳体上开设有一个供旋变线穿线的旋变线穿线孔，所述中壳体上开设有两个分别供两条温度线穿线的温度线穿线孔。

进一步，两个温度线穿线孔开设于中壳体两个相对侧壁上，两个相对侧壁对应于某一指向线两端指向的中壳体两个侧壁，该指向线与双电机轴线交叉并垂直。

进一步，在与双电机轴线以及指向线方向垂直的方向投影，所述旋变线穿线孔在指向线方向上位于两个温度线穿线孔之间。

进一步，所述旋变线穿线孔上内套有供旋变线穿过的旋变线穿线套。

进一步，所述温度线穿线孔上内套有供温度线穿过的温度线穿线套。

进一步，所述旋变线穿线套和温度线穿线套内端部密封盖有橡胶密封盖，所述橡胶密封盖上开设供相应线路穿过的通孔。

进一步，所述旋变线穿线套和温度线穿线套外圆具有径向凸起的连接凸缘，所述连接凸缘固定连接于相应壳体的外壁上。

进一步，所述后壳体内具有内凹形成的供旋变线走线的走线槽。

进一步，所述走线槽内安装有压线板，压线板与走线槽底部之间具有供旋变线穿过的间隙。

进一步，所述压线板上连接有套环，套环套于旋变线上。

本实用新型的有益效果：

本实用新型旋变线穿线孔和温度线穿线孔在电机轴向方向以及径向方向错开设置，利于温度线和旋变线的多层次布线，各线束不干涉交叉，装配工艺好，而且两条温度向分别从两个温度线穿线孔穿线，温度穿线孔与两个电机可就近设置，同样旋变线穿线孔可与两个电机就近开设，可有效缩短整个线束长度，利于线束的布线并有效减少线束的占用空间。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为中壳体内部结构示意图；

图3为图2的A点放大结构示意图；

图4为温度线穿线套安装结构示意图；

图5为后壳体内部结构示意图；

图6为图5的B点放大结构示意图；

图7为旋变线穿线套安装结构示意图；

具体实施方式