[实用新型]一种一机多点牵引道岔的转换机构

权利要求书

1.一种一机多点牵引道岔的转换机构，其特征是：在道岔轨道牵引点附近的枕木一侧间隔固定多组安装基础（3），通过安装基础（3）和道岔沿铁轨间隔布置固定多组牵引机构点，牵引机构点包括：第一外锁闭机构（1）、第二外锁闭机构（12）、第三外锁闭机构（14）、检测杆（2）、安装基础（3）、转辙机（4）、第一安装拉杆（5）、弯拉杆（6）、第一T形拐臂（7）、第一拐座（8）、第一连接杆（9）、第二安装拉杆（10）、第二T形拐臂（11）、第二连接杆（13）、第三安装拉杆（15）、第三T形拐臂（16）、密贴检查器（17）；第一外锁闭机构（1）、第二外锁闭机构（12）、第三外锁闭机构（14）分别固定在第一牵引点、第二牵引点和第三牵引点的位置，第一牵引点的位置设置转辙机（4）连接牵引第一外锁闭机构（1），转辙机（4）与道岔垂直安装，转辙机（4）在转换锁闭尖轨第一牵引点的同时，在转辙机（4）的同侧，设置第一安装拉杆（5）和弯拉杆（6），将转辙机（4）的输出力和动作杆的直线位移传递至第一T形拐臂（7）的垂直臂；第一T形拐臂（7）与第一拐座（8）转轴连接，第一T形拐臂（7）在弯拉杆（6）的推、拉作用下，会绕第一拐座（8）转轴转动，将转辙机（4）输出的力和位移从T形拐臂的水平臂输出，将旋转运动转换为第一连接杆（9）沿平行于道岔长度方向的轴线运动。

2.根据权利要求1所述的一种一机多点牵引道岔的转换机构，其特征是：第二外锁闭机构（12）固定在第二牵引点的位置，第一连接杆（9）一端连接第一T形拐臂（7），另一端连接第二T形拐臂（11）的水平臂，将第一T形拐臂（7）的转动传递至第二T形拐臂（11）的垂直臂；第二安装拉杆（10）连接第二T形拐臂（11）的垂直臂，第二安装拉杆（10）同时连接第二外锁闭机构（12），第一连接杆（9）通过第二T形拐臂（11）将动力和位移传递至第二外锁闭机构（12）。

3.根据权利要求1所述的一种一机多点牵引道岔的转换机构，其特征是：第三外锁闭机构（14）固定在第三牵引点的位置，第二连接杆（13）一端连接第二T形拐臂（11）的水平臂，另一端连接第三T形拐臂（16）的水平臂，将第二T形拐臂（11）的转动传递至第三T形拐臂（16）的垂直臂；第三安装拉杆（15）连接第三T形拐臂（16）的垂直臂，第三安装拉杆（15）同时连接第三外锁闭机构(14)，第二连接杆(13)通过第三T形拐臂(16)将动力和位移传递至第三外锁闭机构(14)。

4.根据权利要求1所述的一种一机多点牵引道岔的转换机构，其特征是：第一连接杆（9）和第二连接杆（13）均为两组，在T形拐臂的平行臂上对称安装。

5.根据权利要求1所述的一种一机多点牵引道岔的转换机构，其特征是：第二安装拉杆（10）和第三安装拉杆（15）为可调长度的拉杆结构。

6.根据权利要求1所述的一种一机多点牵引道岔的转换机构，其特征是：第一T形拐臂（7）的安装基础（3）与转辙机(4)的安装基础（3）设置在一起，第二T形拐臂（11）和第三T形拐臂（16）的安装基础（3）与转辙机(4)的安装基础（3）中的一部分结构相同。

7.根据权利要求1所述的一种一机多点牵引道岔的转换机构，其特征是：所述的第二外锁闭机构(12)一侧固定密贴检查器(17)，用于检测尖轨第二牵引点或第三牵引点的密贴状态。

8.根据权利要求1所述的一种一机多点牵引道岔的转换机构，其特征是：所述的第二牵引点、第三牵引点位于转辙机（4）的同侧。