[实用新型]一种便于安装的导轨支架

说明书

本实用新型属于电梯技术领域，尤其为一种便于安装的导轨支架，包括导轨本体，所述导轨本体的下端面安装有U型连接架，所述U型连接架的下端面固定连接有固定连接板，所述U型连接架的上端面固定连接有多个纵向并列分布的插接限位柱，多个所述插接限位柱的上端均嵌入导轨本体的内部，所述U型连接架的上端面贯穿开设有两个长型安装通孔，两个所述长型安装通孔分别位于多个插接限位柱的左右两侧，所述导轨本体的上端面左右两侧均可拆卸连接有与长型安装通孔相匹配的螺栓，所述导轨本体与U型连接架之间通过多个螺栓可拆卸连接，避免安装过程中拿取螺栓时难以对导轨本体与支架之间进行定位的问题，提高了导轨支架与导轨本体之间安装的效率。

技术领域

本实用新型涉及电梯技术领域，具体涉及一种便于安装的导轨支架。

背景技术

电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于十五度的刚性轨道运动的永久运输设备，也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动扶梯或自动人行道，服务于规定楼层的固定式升降设备，垂直升降电梯具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于十五度的刚性导轨之间，轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物，习惯上不论其驱动方式如何，将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称，按速度可分低速电梯、快速电梯和高速电梯，十九世纪中期开始出现液压电梯，至今仍在低层建筑物上应用，一八五二年，美国的E.G.奥蒂斯研制出钢丝绳提升的安全升降机，八十年代，驱动装置有进一步改进，如电动机通过蜗杆传动带动缠绕卷筒和采用平衡重等，十九世纪末，采用了摩擦轮传动，大大增加电梯的提升高度，在安装电梯时会用到空心导轨支架，导轨架是用作支支和固定导轨用的构件，被安装在井道壁或横梁上，它固定了导轨的空间位置，并承受来自导轨的各种动作。

现有的导轨支架，导轨支架与导轨安装时不能在安装螺栓之前对二者之间进行定位，安装过程中安装人员拿取螺栓时难以对导轨与支架之间进行定位的问题，降低了导轨支架与导轨之间安装的效率。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型提供了一种便于安装的导轨支架，具有导轨支架与导轨安装时方便对安装螺栓之前对二者之间进行定位，避免安装过程中拿取螺栓时难以对导轨本体与支架之间进行定位的问题，提高了导轨支架与导轨本体之间安装的效率的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于安装的导轨支架，包括导轨本体，所述导轨本体的下端面安装有U型连接架，所述U型连接架的下端面固定连接有固定连接板，所述U型连接架的上端面固定连接有多个纵向并列分布的插接限位柱，多个所述插接限位柱的上端均嵌入导轨本体的内部，所述U型连接架的上端面贯穿开设有两个长型安装通孔，两个所述长型安装通孔分别位于多个插接限位柱的左右两侧，所述导轨本体的上端面左右两侧均可拆卸连接有与长型安装通孔相匹配的螺栓，所述导轨本体与U型连接架之间通过多个螺栓可拆卸连接。

为了方便对导轨本体和U型连接架之间进一步固定，并且方便减少安装螺栓的数量，作为本实用新型一种便于安装的导轨支架优选的，所述U型连接架的上端面左右两侧均固定连接有L固定架，两个所述L固定架的上端面均嵌入设置有多个螺纹座，多个所述螺纹座的上端面均设置有旋拧部，多个所述旋拧部的下端面均固定连接有与多个螺纹座相匹配的螺纹杆，多个所述螺纹杆分别穿过多个螺纹座并延伸至两个L固定架的内部，多个所述螺纹杆的下端面均固定连接有挤压块，多个所述挤压块的下端面均与导轨本体的上端面紧密贴合。

为了提高导轨支架的受力度，避免U型连接架容易发生损坏的问题，作为本实用新型一种便于安装的导轨支架优选的，所述U型连接架的内部顶端中部与固定连接板的上端面中部之间固定连接有中竖板，所述U型连接架的内部左右两侧与固定连接板的上端面之间均固定连接有多个斜杆，多个所述斜杆分别位于中竖板的左右两侧。

为了增加挤压块与导轨本体之间的防滑性，作为本实用新型一种便于安装的导轨支架优选的，多个所述挤压块的下端面均固定连接有防滑纹。