[实用新型]一种公路工程建设工地用防撞式临时保护围墙

说明书

本实用新型公开了一种公路工程建设工地用防撞式临时保护围墙，包括墙体，所述墙体的外部包括有活动环、活动槽、滑块、活动杆、弹性连接件和卡槽，所述活动环的内部与墙体的表面套接，所述活动槽位于活动环的内部开设，所述滑块的表面与活动槽的内部固定连接，活动杆的表面与滑块的内部活动连接，弹性连接件的内部与活动杆的表面套接，所述卡槽位于墙体的内部开设。通过设置有活动环、活动槽、滑块、活动杆、弹性连接件、卡槽、连接板、踩板、钢钉和卡扣的配合设置，从而使需要进行固定时，通过脚踩踏设置的踩板处，向下压动，从而使带动设置的连接板进行向下压动，并通过带动设置的活动环向下压动，通过活动环在活动杆的表面进行向下滑动。

技术领域

本实用新型涉及公路工程建筑技术领域，具体为一种公路工程建设工地用防撞式临时保护围墙。

背景技术

现有的公路工程中临时出现临时施工，需要进行安装临时保护围墙，进行对施工现场的临时保护，以防止车和人不驶入内部。

而现有的临时保护围墙为单纯搭建所用，仅路面遮挡用，并没有防撞设置，这种情况导致现有的临时保护围墙惊受不了汽车的碰撞，当地面路滑时，汽车制动延迟，从而导致反应能力降低，从而碰撞临时保护围墙，且现有的围墙不便不好移动，不仅加大了人力，且搬运效率低，因此我们提出了一种公路工程建设工地用防撞式临时保护围墙用以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路工程建设工地用防撞式临时保护围墙，以解决上述背景技术中提出的不能防撞的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路工程建设工地用防撞式临时保护围墙，包括墙体，所述墙体的外部包括有活动环、活动槽、滑块、活动杆、弹性连接件和卡槽，所述活动环的内部与墙体的表面套接，所述活动槽位于活动环的内部开设，所述滑块的表面与活动槽的内部固定连接，所述活动杆的表面与滑块的内部活动连接，所述弹性连接件的内部与活动杆的表面套接，所述卡槽位于墙体的内部开设。

所述墙体的内部包括有插槽和插块，所述插槽位于墙体的正面开设，所述插块的背部与墙体的正面固定连接。

优选的，所述墙体表面包括有橡胶垫和减震板，所述橡胶垫的一侧与墙体的右侧固定连接，所述减震板的一侧与橡胶板远离墙体的一侧固定连接。

优选的，所述活动环的表面包括有连接板，所述连接板的一侧与活动环的表面固定连接。

优选的，所述连接板的表面包括有踩板，所述踩板的一侧与连接板远离活动环的一侧固定连接。

优选的，所述踩板的表面包括有钢钉，所述钢钉的顶端与踩板的底部固定连接。

优选的，所述连接板的表面包括有卡扣，所述卡扣的背部与连接板的正版的活动连接。

优选的，所述墙体的表面包括有活动轮，所述活动轮的表面与墙体的中部活动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该公路工程建设工地用防撞式临时保护围墙不仅实现了稳定固定墙体的效果,也同时实现了使防护围墙进行防撞的效果；

(1)通过设置有活动环、活动槽、滑块、活动杆、弹性连接件、卡槽、连接板、踩板、钢钉和卡扣的配合设置，从而使需要进行固定时，通过脚踩踏设置的踩板处，向下压动，从而使带动设置的连接板进行向下压动，并通过带动设置的活动环向下压动，通过活动环在活动杆的表面进行向下滑动，并通过设置在活动杆表面套接的弹性连接件的配合设置，从而使钢钉进行插入地面，并将连接板正面活动连接的卡扣与卡槽的内部进行卡接，从而将墙体与地面进行固定，进行拆卸时，通过将卡扣与卡槽进行脱离，并通过设置的弹性连接件从而使活动环进行回弹，使钢钉自由回弹，使墙体自由脱落，达到了快速固定和拆卸墙体的效果，解决了现有的墙体不易固定的问题。