[实用新型]一种拉力加载法物料罐计重秤校准装置

说明书

本实用新型公开了一种拉力加载法物料罐计重秤校准装置，包括重力车，重力车的下端安装有万向轮，重力车的上端向下切割形成安装槽，安装槽内安装有电液伺服机，校准装置采用微机控制电液伺服加卸载技术，电液伺服机的上端安装有称重传感器，称重传感器的上端连接有拉杆，拉杆的上端连接有连接扣，重力车的上端设置有控制面板，控制面板内安装有控制器，电液伺服机及称重传感器均与控制器电连。本实用新型微机控制电液伺服拉力加卸载技术对物料罐计重秤进行校准，不需要人工搬运砝码，并且装置移动方便，省时省力，有效降低人工成本。

技术领域

本实用新型涉及物料计重设备技术领域，特别涉及一种拉力加载法物料罐计重秤校准装置。

背景技术

物料计重罐广泛的应用于自动化生产线上，其量值的准确与否将直接影响到产品质量。云南白药集团以国家推进“中国制造2025”为契机，对标工业4.0，率先在国内建成了牙膏智慧工厂，实现配料制膏系统全封闭自动化生产，减少生产环节和人工干预，大幅提升生产效率和控制精准度。工厂内部应用了9个物料计重罐来精准控制物料投放量，由法国立乐公司生产设计，属于吊罐的形式，采用3组梅特勒托利多公司的C3级量程的称重传感器，悬挂式支撑。根据生产工艺需求，物料投放量在100kg至4t之间，需满足0.5％FS的计量性能要求。依据JJG 564-2002《重力式自动装料衡器(定量自动衡器)》在计量校准的过程中，校准称重传感器时，采用向下用砝码加载的方式校准，对比上端称重传感器的读数与加码的重量是否对等，但校准过程中遇到以下难题：

采用现有的500kg一组的砝码加载，人工搬运和装卸砝码时极为费时费力，人工成本高。

现场受到空间的影响，砝码不能方便有效的搬运至物料计重罐罐体下。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种拉力加载法物料罐计重秤校准装置，采用微机控制电液伺服拉力加卸载的方式进行校准，不需要人工搬运砝码，并且装置移动方便，省时省力，有效降低人工成本。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种拉力加载法物料罐计重秤校准装置，包括重力车，所述重力车的下端安装有万向轮，所述重力车的上端向下切割形成安装槽，所述安装槽内安装有电液伺服机，所述电液伺服机的上端安装有称重传感器，所述称重传感器的上端可拆卸连接有拉杆，所述拉杆的上端连接有连接扣，所述重力车的上端设置有控制面板，所述控制面板内安装有控制器，所述电液伺服机及所述称重传感器均与所述控制器电连。

通过采用上述技术方案，进行物料罐计重秤校准时，取八个本装置推到物料计重罐的下端，将拉杆与称重传感器连接，用连接扣与物料计重罐下端的八个吊钩连接，启动通过控制面板启动电液伺服机，使重力车离地，随后控制电液伺服机让重力车自然下垂落地，启动通过控制面板启动电液伺服机，使拉杆拉紧，调整好后，八台装置同时加压加载，最后对比八个称重传感器的读数之和与物料罐计重秤的读数进行对比，进而判断是否需要校准。

本实用新型的进一步设置为：所述拉杆的中段设置有与所述控制器电连的电子垂准仪。

通过采用上述技术方案，根据电子垂准仪的读数判断拉杆是否垂直，若不垂直则重新上拉重力车进行调整，使拉杆保持竖直，确保称重传感器检测到的是竖直向下的拉力，减小误差。

本实用新型的进一步设置为：所述连接扣近似呈U型，贯穿所述连接扣上端的左右两边开设有连接孔，所述连接孔内插设有螺栓，所述螺栓螺纹连接有螺母。

本实用新型的进一步设置为：所述控制面板的上端设置有一块与所述控制器电连的显示器。

本实用新型的进一步设置为：所述控制面板的上端设置有多个与所述控制器电连的控制按钮。

本实用新型的进一步设置为：所述控制面板连接有与所述控制器电连的电源线。

本实用新型的进一步设置为：所述称重传感器为S型称重传感器。