[实用新型]一种防腐蚀海水管路总成及船用发动机有效
申请号: | 202021729883.7 | 申请日: | 2020-08-18 |
公开(公告)号: | CN213272059U | 公开(公告)日: | 2021-05-25 |
发明(设计)人: | 任纪刚;孟庆健;王沪东;王帅;康卫超 | 申请(专利权)人: | 潍柴重机股份有限公司 |
主分类号: | F17D1/08 | 分类号: | F17D1/08;F17D3/01;F17D5/02;F16L58/02;F02B29/04;F01M5/00;F01P11/04;F01P11/06 |
代理公司: | 潍坊正信致远知识产权代理有限公司 37255 | 代理人: | 贾宝娟 |
地址: | 261108 山东省潍*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 腐蚀 海水 管路 总成 发动机 | ||
1.一种防腐蚀海水管路总成,其特征在于,包括主海水管路、应急海水管路和控制阀;所述应急海水管路与所述主海水管路中的海水防腐管段并联,所述海水防腐管段上设置有海水防腐装置,所述应急海水管路上设置有第一锌极结构;所述控制阀用于控制海水可选择地流经所述海水防腐管段或所述应急海水管路。
2.根据权利要求1所述的防腐蚀海水管路总成,其特征在于,所述海水防腐装置包括双层管路结构,所述双层管路结构的内层管与外层管之间形成有空腔;
所述双层管路结构上设置有泄漏检测件、第二锌极结构和泄放阀;所述泄漏检测件的感应端伸入所述空腔内,所述泄放阀与所述空腔连通;所述第二锌极结构的防腐端伸入所述内层管内,且所述第二锌极结构内设有与所述空腔连通的海水泄漏通道。
3.根据权利要求2所述的防腐蚀海水管路总成,其特征在于,所述第二锌极结构包括螺塞、锌块和用于将所述锌块与所述螺塞固定的双头螺柱;
所述海水泄漏通道包括设置于所述双头螺柱上的第一通道和设置于所述螺塞上且与所述第一通道连通的第二通道。
4.根据权利要求3所述的防腐蚀海水管路总成,其特征在于,所述螺塞的端面与所述内层管的外壁面之间设置有紫铜垫片。
5.根据权利要求2所述的防腐蚀海水管路总成,其特征在于,所述控制阀包括电动三通阀,所述电动三通阀的两个端口串接在所述主海水管路上,所述电动三通阀的剩余端口与所述应急海水管路的一端连接。
6.根据权利要求2所述的防腐蚀海水管路总成,其特征在于,所述控制阀包括第一电磁阀和第二电磁阀;所述第一电磁阀设置在所述海水防腐管段上,所述第二电磁阀设置在所述应急海水管路上。
7.根据权利要求1所述的防腐蚀海水管路总成,其特征在于,所述海水防腐装置下游的所述海水防腐管段上设有单向阀。
8.根据权利要求5所述的防腐蚀海水管路总成,其特征在于,所述防腐蚀海水管路总成还包括第一控制器;所述第一控制器的输入端与所述泄漏检测件电连接,所述第一控制器的一输出端与继电器K1电连接,所述第一控制器的另一输出端与蜂鸣器电连接;
所述继电器K1的常开触点与交流接触器KM串联;所述交流接触器KM的常开触点与所述电动三通阀电连接。
9.根据权利要求6所述的防腐蚀海水管路总成,其特征在于,所述防腐蚀海水管路总成还包括第二控制器;所述第二控制器的输入端与所述泄漏检测件电连接,所述第二控制器的一输出端与所述第一电磁阀电连接,所述第二控制器的另一输出端与所述第二电磁阀电连接,所述第二控制器的第三个输出端与蜂鸣器电连接。
10.一种船用发动机,包括海水管系,其特征在于,还包括权利要求1-9任一项所述的防腐蚀海水管路总成,所述防腐蚀海水管路总成串接在所述海水管系中。
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