[实用新型]一种气袋缝制用辅助划线装置有效
申请号: | 202021730141.6 | 申请日: | 2020-08-19 |
公开(公告)号: | CN213172881U | 公开(公告)日: | 2021-05-11 |
发明(设计)人: | 叶大权;倪二涛 | 申请(专利权)人: | 安徽新南港汽车智能安全零部件有限公司 |
主分类号: | D05B35/00 | 分类号: | D05B35/00;D06H1/00 |
代理公司: | 安徽权小七知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 34172 | 代理人: | 闵兴伍 |
地址: | 232000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 气袋 缝制 辅助 划线 装置 | ||
本实用新型涉及汽车安全气囊缝制装置技术领域,更具体地说是涉及一种气袋缝制用辅助划线装置,包括固定基座,固定基座包括底板、支撑柱、伸展臂、定位臂和模型框,支撑柱的底端与底板固定连接,伸展臂与支撑柱的顶端固定连接,定位臂的顶端通过电动伸缩杆与伸展臂连接,定位臂的底端与模型框活动连接;本实用新型的电动伸缩杆向下伸展,至模型框压住气袋布料,沿模型框的外周在气袋布料上划线即可,电动伸缩杆向上收缩,模型框与气袋布料分离,即可取下划好线的气袋布料,操作简单,提高划线效率。
技术领域
本实用新型涉及汽车安全气囊缝制装置技术领域,更具体地说是涉及一种气袋缝制用辅助划线装置。
背景技术
汽车安全气囊气袋外周通常采用人工缝制的方法,为了控制外周缝制的边距,提高缝制效率,减少报废率,通常需要在缝制前对气囊气袋进行划线,以使缝制过程有章可循。但是,在划线的过程中,操作人员在不停地对气囊气袋进行固定、划线、解除固定、更换划线形状,容易导致工作流程的混乱,降低了划线效率。
实用新型内容
针对上述现有技术的不足之处,本实用新型提供了一种气袋缝制用辅助划线装置,用于解决上述问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:
一种气袋缝制用辅助划线装置,包括固定基座,所述固定基座包括底板、支撑柱、伸展臂、定位臂和模型框,所述支撑柱的底端与所述底板固定连接,所述伸展臂与所述支撑柱的顶端固定连接,所述定位臂的顶端通过电动伸缩杆与所述伸展臂连接,所述定位臂的底端与所述模型框活动连接。
优选地,所述支撑柱设有模型储架,所述模型框通过插接柱和承接槽与所述模型储架连接,所述承接槽内安装有硅胶垫。
优选地,所述模型框设有安装座,所述安装座设有2组对称的定位孔,所述定位臂通过定位块与所述定位孔插接。
优选地,所述定位臂包括定位槽和复位弹簧,所述定位块与所述定位槽滑动连接,所述复位弹簧的一端与所述定位块固定连接,所述复位弹簧的另一端与所述定位槽固定连接。
优选地,所述模型框设有磁吸块,所述磁吸块与所述底板磁力相吸。
本实用新型的有益效果为:
1)将气袋布料平铺在底板上,电动伸缩杆向下伸展,至模型框压住气袋布料,沿模型框的外周在气袋布料上划线即可,电动伸缩杆向上收缩,模型框与气袋布料分离,即可取下划好线的气袋布料,操作简单,提高划线效率;
2)通过定位块与定位孔的连接、分离,将不同的模型框与定位臂连接,便于在气袋布料上划出不同的形状以适应不同的缝制形状;
3)无需使用的模型框插接在对应的插接柱上,存放在模型储架区域,便于存放不同的模型框,使得生产过程有条不紊。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型保护的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为定位臂与安装座连接的剖视图;
图3为本实用新型的另一种模型框的俯视图;
附图中,各标号所代表的部件如下:
1-底板,2-支撑柱,3-伸展臂,4-定位臂,5-模型框,6-电动伸缩杆,7-模型储架,41-定位块,42-定位槽,43-复位弹簧,51-承接槽,52-安装座,53-定位孔,54-磁吸块,71-插接柱。
具体实施方式
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