[实用新型]一种高效率油渣过滤出油装置

说明书

本实用新型公开了一种高效率油渣过滤出油装置，仓体内部设置有压榨筒，压榨筒的侧壁上贯穿卡设有若干出油孔，仓体顶端一侧设置有第一电机，第一电机上安装有齿轮，主升降杆一侧设置有齿条并与齿轮啮合，主升降杆顶端设置有顶板，顶板上表面设置有第二电机，顶板下表面位于主升降杆两侧分别设置有导向杆，主升降杆内部设置有长轴，长轴顶端与第二电机相连，长轴底端与螺纹压榨柱上表面中心位置相连，压榨筒内部设置有压榨腔，螺纹压榨柱与压榨腔相配合，该实用新型结构合理，实现自动压榨，节省人工，省时省力，效率大大提高，通过主升降杆及导向杆的导向，可以保证螺纹压榨柱与位于压榨筒的压榨腔的正上方，可以完全避免出现错位或偏差的情况。

技术领域

本实用新型涉及油渣过滤出油设备技术领域，具体为一种高效率油渣过滤出油装置。

背景技术

目前很多的出油都是需要人工完成的，耗时耗力，效率较低，目前也有用于出油的装置，但是盖板或压榨机构都需要人工对位，容易发生压榨机构和容器错位的情况，需要重新进行复位，比较麻烦，因此，亟待一种改进的技术来解决现有技术中所存在的这一问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高效率油渣过滤出油装置，通过螺纹压榨柱与压榨筒的压榨腔相配合，并且通过两个电机的配合，实现自动压榨，节省人工，省时省力，效率大大提高；通过主升降杆及导向杆的导向，可以保证螺纹压榨柱与位于压榨筒的压榨腔的正上方，可以完全避免出现错位或偏差的情况，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高效率油渣过滤出油装置，包括仓体、底面环板、支撑筒、压榨筒、出油口、第一电机、齿轮、主升降杆、齿条、顶板、第二电机、导向杆、螺纹压榨柱、长轴及压榨腔，所述仓体底端设置有底面环板，所述底面环板的内侧上表面设置有支撑筒，所述支撑筒上表面设置有压榨筒，所述压榨筒的侧壁上贯穿卡设有若干出油孔，所述底面环板下表面设置有出油口，所述仓体顶端一侧设置有第一电机，所述第一电机上安装有齿轮，所述主升降杆一侧设置有齿条并与齿轮啮合，所述主升降杆顶端设置有顶板，所述顶板上表面设置有第二电机，所述顶板下表面位于主升降杆两侧分别设置有导向杆，所述主升降杆及导向杆底部均穿过仓体顶端并设置于仓体内部，所述主升降杆内部设置有长轴，所述长轴顶端与第二电机相连，所述长轴底端与螺纹压榨柱上表面中心位置相连，所述压榨筒内部设置有压榨腔，所述螺纹压榨柱与压榨腔相配合。

优选的，所述仓体上表面开有升降杆通槽及导向孔，所述主升降杆活动设置于升降杆通槽内，所述导向杆活动设置于导向孔内。

优选的，所述压榨筒的压榨腔内壁上设置有内螺纹，所述螺纹压榨柱外侧设置有外螺纹，所述螺纹压榨柱的外螺纹与压榨腔的内螺纹相配合。

优选的，所述第二电机通过支撑块与顶板相连，所述顶板中间位置设置有轴孔，所述长轴活动设置于轴孔内。

优选的，所述仓体的任意一侧的侧壁上设置有放料口，所述放料口一端设置于仓体内部并且位于压榨筒的压榨腔的侧上方，所述仓体的底端设置有支撑腿。

优选的，所述压榨筒的压榨腔底端设置有排渣小门。

优选的，所述底面环板的内径与支撑筒的内径一致。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）通过螺纹压榨柱与压榨筒的压榨腔相配合，并且通过两个电机的配合，实现自动压榨，节省人工，省时省力，效率大大提高。

（2）通过主升降杆及导向杆的导向，可以保证螺纹压榨柱与位于压榨筒的压榨腔的正上方，可以完全避免出现错位或偏差的情况。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为仓体俯视结构示意图。