[实用新型]一种便于安装的按自动进行汽车车门开关测试的装置

说明书

本实用新型公开了一种便于安装的按自动进行汽车车门开关测试的装置，涉及汽车车门开关测试技术领域，包括底座，底座的底部固定安装有滚轮，底座的一侧固定安装有液压阀，液压阀的底部固定安装有液压缸，液压缸的底部固定安装有支撑板，底座的一侧固定安装有支杆。该便于安装的按自动进行汽车车门开关测试的装置，通过滚轮与支撑板的配合设置，在车门开关测试装置使用时，能避免车门开关测试装置移动不方便，避免测试时底座不稳固导致晃动的问题，通过在弹块的一侧设置压力感应器，使车门开关测试装置能够有效检测车门开关的开合功能，达到了精准测量车门安装效果，提高车门开关测试装置的实用性。

技术领域

本实用新型涉及汽车车门开关测试技术领域，具体为一种便于安装的按自动进行汽车车门开关测试的装置。

背景技术

汽车作为重要的交通工具之一，保有量和产销量都在逐年上升。车门总成是汽车的重要构成部件，也是汽车上最重要的开关操作件，对保证车内人员安全起到至关重要的作用。因为车门对整车质量具有重要影响，故所有上市车型的车门都需要进行开关耐久性试验，以检验车门总成的可靠性，现有的汽车车门检测装置，在检测时，容易损伤车门，检测效率低，不能对车门质量检测结果进行实时显示，检测器安装不方便。

在中国实用新型专利申请号：CN201420825116.4中公开有一种基于车门耐久测试的开关门装置，该基于车门耐久测试的开关门装置，固定定位于待测试车内且与待测试车门临近的第一支柱，在该第一支柱上部通过第一水平旋转机构设有横梁，在该横梁端部设有可对待测试车门产生推力的滑轮，并在该横梁中部与待测试车门的门锁把手之间设有柔性连接件；在待测试车内还定位有一可水平转动的直线气缸，该直线气缸的气缸杆与可滑动定位于横梁上的可调定位块铰链连接，且该直线气缸与可调定位块水平设置且等高。该基于车门耐久测试的开关门装置，在检测车门过程中，其还具有检测装置安装不方便，不能对车门检测情况进行实时观察的缺点。

因此，提出一种便于安装的按自动进行汽车车门开关测试的装置来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

本实用新型的目的在于提供一种便于安装的按自动进行汽车车门开关测试的装置，以解决上述背景技术中提出的现有的汽车车门检测装置，在检测时，容易损伤车门，检测效率低，不能对车门质量检测结果进行实时显示，检测器安装不方便的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种便于安装的按自动进行汽车车门开关测试的装置，包括底座，所述底座的底部固定安装有滚轮，所述底座的一侧固定安装有液压阀，所述液压阀的底部固定安装有液压缸，所述液压缸的底部固定安装有支撑板，所述底座的一侧固定安装有支杆，所述支杆的上表面固定安装有显示器，所述底座的上表面固定安装有第一电机，所述第一电机的上表面固定安装有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆的前表面固定安装有第二电机，所述第一伸缩杆的一侧固定安装有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆的一侧固定安装有固定杆，所述固定杆的上表面一侧固定安装有拉力块，所述拉力块的内部开设有限位孔，所述拉力块的内部一侧固定安装有压力感应器，所述压力感应器的一侧固定安装有弹簧，所述弹簧的一侧固定安装有弹块，所述拉力块的底部固定安装有第三电机，所述第三电机的一侧转动连接有螺旋杆，所述拉力块的上表面开设有凹槽，所述凹槽的内部滑动连接有限位块，所述限位块的一侧固定安装有橡胶垫，所述限位块的丢包固定连接有螺旋齿。

优选的，所述滚轮的数量为四个，四个所述滚轮呈矩形阵列分布，四个所述滚轮直径相等。

优选的，所述支撑板分别有四个，四个所述支撑板固定连接于底座的两侧。

优选的，显示器位于第一电机的一侧。

优选的，所述弹块的形状为椭圆形。

优选的，所述限位孔和限位块相适配，所述限位孔和限位块位于同一水平面。