[实用新型]一种天然气管道用的折叠支架有效
申请号: | 202021731100.9 | 申请日: | 2020-08-18 |
公开(公告)号: | CN212986286U | 公开(公告)日: | 2021-04-16 |
发明(设计)人: | 夏峰;朱恩惠 | 申请(专利权)人: | 力赛佳管道支架技术(芜湖)有限公司 |
主分类号: | F16L3/11 | 分类号: | F16L3/11;F16L3/22 |
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地址: | 241000 安徽省芜湖市芜湖县安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 天然气 管道 折叠 支架 | ||
本实用新型提供了一种天然气管道用的折叠支架,包括支撑架,所述支撑架上部对称设有支撑柱,对称设有所述支撑柱一侧设有折叠组件,对称设有所述支撑柱上部设有安装组件,所述支撑架下方设有固定组件;所述折叠组件包括第一折叠板,所述第一折叠板两侧挡板上对称设有滑槽,所述第一折叠板两侧底部对称设有凸块,所述第一折叠板一端设有第二折叠板,所述第一折叠板与第二折叠板通过第一螺栓连接,所述第二折叠板两侧对称设有斜撑,所述第二折叠板与斜撑通过第二螺栓连接,所述第二螺栓贯穿第二折叠板与斜撑,所述斜撑底部与滑槽通过第三螺栓连接。该天然气管道用的折叠支架有效实现管道支架的折叠,使得支架在运输过程中更加节省空间。
技术领域
本实用新型主要涉及折叠的技术领域,具体为一种天然气管道用的折叠支架。
背景技术
管道在安装过程中往往使用到管道支架,由于管道安装的的工程越来越多,所运用到的管道支架数量也越来越大,例如专利号为201220319967.2的专利,包括基座、左轨道板、右轨道板和车式管道支架体组成;基座为前后侧边分别带有上限位板的矩形钢结构焊接件,在基座上平面的左右侧部对称地分别固定安装∟形的左轨道板和右轨道板,在左轨道板和右轨道板上放置车式管道支架体,该车式管道支架体又主要由前轮式支架、后轮式支架和托架组成,该前轮式支架和后轮式支架的结构相同,该前轮式支架主要由行走轮、轮轴、调整螺帽和调节螺杆组成,在前轮式支架和后轮式支架上的各调节螺杆上安装共同的托架,旋转调整螺母,虽然可托架的高度,使得载荷大,但是在运输过程中占据空间较大,输运次数较多,从而浪费人力与物力。
实用新型内容
本实用新型主要提供了一种天然气管道用的折叠支架,用以解决上述背景技术中提出的技术问题。
本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为:
一种天然气管道用的折叠支架,包括支撑架,所述支撑架上部对称设有支撑柱,对称设有所述支撑柱一侧设有折叠组件,对称设有所述支撑柱上部设有安装组件,所述支撑架下方设有固定组件;
所述折叠组件包括第一折叠板,所述第一折叠板两侧挡板上对称设有滑槽,所述第一折叠板两侧底部对称设有凸块,所述第一折叠板一端设有第二折叠板,所述第一折叠板与第二折叠板通过第一螺栓连接,所述第二折叠板两侧对称设有斜撑,所述第二折叠板与斜撑通过第二螺栓连接,所述第二螺栓贯穿第二折叠板与斜撑,所述斜撑底部与滑槽通过第三螺栓连接。
优选的,所述凸块与支撑架通过螺丝连接,便于折叠组件与支撑架的安装,且便于折叠组件的更换。
优选的,所述滑槽一端深度略高于前端,使得滑槽呈凹陷式,有利于提高斜撑固定时的稳定性。
优选的,所述支撑柱底部设有第一固定块,所述支撑柱与第一固定块为一体式结构,所述支撑柱一侧外壁上设有固定槽,所述支撑柱与固定槽为一体式结构,便于第二折叠板与支撑柱的连接。
优选的,支撑架上表面对称设有第二固定块,所述第二固定块与第一固定块通过转动螺栓连接,便于支撑柱与支撑架的连接,且实现支撑柱的折叠转动。
优选的,所述安装组件通过螺丝与支撑柱顶部连接,所述安装组件一端贯穿设有膨胀螺丝,所述膨胀螺丝通过螺母拧紧固定,便于构件与墙体进行安装。
优选的,所述固定组件包括第三固定块,所述第三固定块与第四固定块通过螺丝连接,有助于提高固定管件的稳定性。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
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