[实用新型]动力船用闪蒸天然气回收装置及液化天然气气动船有效
申请号: | 202021731440.1 | 申请日: | 2020-08-18 |
公开(公告)号: | CN213177664U | 公开(公告)日: | 2021-05-11 |
发明(设计)人: | 胡军;李少华 | 申请(专利权)人: | 武汉西普欣电气设备有限公司 |
主分类号: | F17C5/02 | 分类号: | F17C5/02;F17C13/00;F17C13/02;F17C13/04 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 宋朝政 |
地址: | 430012 湖北省武汉市武汉经*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动力 闪蒸 天然气 回收 装置 液化 气动 | ||
1.一种动力船用闪蒸天然气回收装置,用于回收液化天然气的储液罐产生的闪蒸天然气,所述储液罐设有间隔设置的第一出气口和进液口,其特征在于,所述动力船用闪蒸天然气回收装置包括回收组件,所述回收组件形成有主液化回收管路,所述主液化回收管路的入口用以连通所述第一出气口,出口用以连通所述进液口,所述回收组件用以将导入至所述主液化回收管路上的闪蒸天然气重新液化,并将重新液化后的天然气导出至所述储液罐内。
2.如权利要求1所述的动力船用闪蒸天然气回收装置,其特征在于,所述主液化回收管路上设置有冷凝组件,用以将闪蒸天然气重新液化,所述冷凝组件包括多个制冷机,多个所述制冷机用以间隔设置于所述储液罐的冷箱内。
3.如权利要求2所述的动力船用闪蒸天然气回收装置,其特征在于,所述主液化回收管路上设置有液化暂储罐,所述液化暂储罐用以设于所述冷凝组件与所述进液口之间。
4.如权利要求3所述的动力船用闪蒸天然气回收装置,其特征在于,所述主液化回收管路上设置有低温泵,所述低温泵用以设于所述液化暂储罐与所述进液口之间,以将所述液化暂储罐内的液态天然气泵送至所述储液罐内。
5.如权利要求3所述的动力船用闪蒸天然气回收装置,其特征在于,所述回收组件还包括辅助液化回收管,所述辅助液化回收管的入口用以连通所述液化暂储罐,出口连通所述冷凝组件的入口。
6.如权利要求5所述的动力船用闪蒸天然气回收装置,其特征在于,所述辅助液化回收管上设有压力释放阀。
7.如权利要求6所述的动力船用闪蒸天然气回收装置,其特征在于,所述辅助液化回收管上还有第一单向截止阀,所述第一单向截止阀位于所述压力释放阀与所述冷凝组件的入口之间。
8.如权利要求1所述的动力船用闪蒸天然气回收装置,其特征在于,所述主液化回收管路上设有第二单向截止阀;和/或,
所述主液化回收管路上还设有气动控制阀。
9.一种液化天然气气动船,其特征在于,包括:
储液罐,设有间隔设置的第一出气口和进液口;以及,
动力船用闪蒸天然气回收装置,包括如权利要求1至8任意一项所述的动力船用闪蒸天然气回收装置。
10.如权利要求9所述的液化天然气气动船,其特征在于,所述储液罐内设有压力传感器。
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