[实用新型]一种自补偿油封有效
申请号: | 202021731730.6 | 申请日: | 2020-08-18 |
公开(公告)号: | CN213271011U | 公开(公告)日: | 2021-05-25 |
发明(设计)人: | 周子平;张化朋;林志明 | 申请(专利权)人: | 青岛海力威新材料科技股份有限公司 |
主分类号: | F16J15/3232 | 分类号: | F16J15/3232;F16J15/3244;F16J15/3208;F16J15/3284 |
代理公司: | 青岛申达知识产权代理有限公司 37243 | 代理人: | 窦正洋 |
地址: | 266000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 补偿 | ||
本实用新型涉及一种自补偿油封,包括骨架与密封体,所述密封体固定至所述骨架上,所述骨架为倒置的“L”形,所述骨架包括固定部与密封部,所述密封体在所述密封部的端部设置有密封唇和防尘唇,所述密封唇朝向内部弯曲,所述防尘唇朝向外部弯曲;所述骨架上均匀设置有若干弹片,所述弹片的一端固定至所述固定部上,所述弹片的另一端弹性抵至所述密封唇上。实用新型的一个用途是,在高温的工作环境中,弹片的弹性受温度影响较小,使弹片能够始终将密封唇抵至轴上,提高密封唇与轴的跟随性,避免因跟随性差而漏油,从而提高了本油封在高温下工作的可靠性。
技术领域
本实用新型涉及密封件领域,更具体地,本实用新型涉及一种自补偿油封。
背景技术
油封是用来封油的机械元件,它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离,不至于让润滑油渗漏,在发动机中,油封的使用非常普遍。
然而发动机在高速运行中,不仅油封与轴之间的摩擦处会产生热量,而且发动机自身的热量也会传递到油封处,使油封的唇片在高温工况下变软,从而减小唇片的径向力,唇片与轴的跟随性变差,导致油封可靠性降低,造成漏油的风险加剧。
因此,需要一种新型的油封,能够提高唇片与轴的跟随性,提高油封在高温下的可靠性。
实用新型内容
本实用新型的一个目的是解决现有的油封在高温环境中唇片与轴的跟随性变差导致油封可靠性降低的问题。
根据本实用新型的一个方面,提供一种自补偿油封,包括骨架与密封体,所述密封体固定至所述骨架上,所述骨架为倒置的“L”形,所述骨架包括固定部与密封部,所述密封体在所述密封部的端部设置有密封唇和防尘唇,所述密封唇朝向内部弯曲,所述防尘唇朝向外部弯曲;所述骨架上均匀设置有若干弹片,所述弹片的一端固定至所述固定部上,所述弹片的另一端弹性抵至所述密封唇上。
通过本方案,在高温的工作环境中,弹片的弹性受温度影响较小,使弹片能够始终将密封唇抵至轴上,提高密封唇与轴的跟随性,避免因跟随性差而漏油,从而提高了本油封在高温下工作的可靠性。
优选地,所述密封唇的接触轴的一侧设置有回油槽,所述回油槽为螺旋形,所述回油槽沿轴转动的方向朝向所述密封唇弯曲的方向倾斜。
通过本方案,回油槽的设置能够起到泵吸的作用,使进入密封唇的被密封液体能够随轴的转动泵回腔体中,进一步提高密封唇的密封效果。
优选地,所述密封唇的未设置有所述回油槽的一侧设置有随动槽,所述随动槽的宽度与所述回油槽一致。
通过本方案,随动槽的设置能够提高密封唇的灵活性,使之能够被弹片所挤压移动,减小密封唇自身的弹力对弹片的影响。
优选地,所述密封唇的近下端设置有密封环,所述密封环设置于所述回油槽中。
通过本方案,密封环能够起到静止密封的作用,在轴静止状态下,避免漏油。
优选地,所述密封体包裹至所述固定部外侧处设置有外密封部,所述外密封部的外表面设置有波浪纹。
通过本方案,提高油封外侧面的密封效果。
优选地,所述密封体完全包裹所述密封部,所述弹片的顶部抵至所述密封部底部的所述密封体上。
通过本方案,该设置有助于对弹片起到限位作用,使弹片的顶部不会弯曲过大而受损,提高弹片的弹性效果。
本实用新型的一个技术效果在于,本自补偿油封结构简单,密封唇能够在弹片的弹力下压紧至轴上,提高在高温环境中的跟随性,避免密封唇自身的跟随性下降而造成的漏油现象,提高本装置在高温环境中使用的可靠性。
通过以下参照附图对本实用新型的示例性实施例的详细描述,本实用新型的其它特征及其优点将会变得清楚。
附图说明
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