[实用新型]一种交通工程检测取芯机有效
申请号: | 202021731750.3 | 申请日: | 2020-08-19 |
公开(公告)号: | CN212646154U | 公开(公告)日: | 2021-03-02 |
发明(设计)人: | 胡久松;辛飞;刘珍;刘晓;崔凯;栗振兴;杨龙华;李阳;杨占东;闫成聪柳 | 申请(专利权)人: | 河南中鉴公路工程技术服务有限公司 |
主分类号: | G01N1/08 | 分类号: | G01N1/08 |
代理公司: | 郑州意创知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 41138 | 代理人: | 张江森 |
地址: | 450000 河南省郑州市高新技术产业开发*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 交通 工程 检测 取芯机 | ||
本实用新型公开了一种交通工程检测取芯机,包括移动架和扶手,移动架顶端一侧设有扶手,转环两侧分别设有弹板,取芯机将土芯取出时,启动伸缩缸,对设置在转环一侧的弹板进行挤压,促使另一侧的弹板对压缩弹簧进行挤压,伸缩缸进行收缩时,压缩弹簧产生的恢复力,促使弹板对取芯筒进行敲打,使得该设备可机械化对土芯进行敲打取料,伸缩气缸伸长时推进抵板,抵板推动置板进行移动,当置板移动到移动竖架底端时,弹板对取芯筒进行敲打,土芯掉落至置板顶端,避免人手去接土芯,连接板底端的倒钩勾住把环,定位销转动上升的同时带动升降板和取芯筒上升,使得该取芯机可调整敲打的位置,便于土芯的取出。
技术领域
本实用新型涉及取芯机技术领域,具体为一种交通工程检测取芯机。
背景技术
公路是联接城市之间、乡村之间、工矿基地之间的按照国家技术标准修建的,由公路主管部门验收认可的道路。公路基层是公路的重要组成部分之一,公路基层是指直接位于沥青路面层下,用高质量材料填筑的主要承重层,或直接位于水泥混凝土路面下,用高质量材料铺筑的结构层。
现有的交通工程检测取芯机,都是人为手动去敲打取芯筒,增加了劳动力,敲打取芯筒的同时,取芯筒底端是人为用手去接,十分麻烦,弹板固定住,取芯筒上升时,无法进行敲打取芯。
针对上述问题,本实用新型提供了一种交通工程检测取芯机。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种交通工程检测取芯机,具备了机械敲打取芯,方便接土芯,可边敲打边随着取芯筒上升的优点,从而解决了背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种交通工程检测取芯机,包括移动架和扶手,移动架顶端一侧设有扶手,所述移动架包括滚轮、移动竖架、定位销、移动板、取芯筒、连接板、移动槽和接料机构,移动架底端设有滚轮,移动架顶端另一侧设有移动竖架,移动板设置在移动竖架下端,定位销底端贯穿移动竖架顶端和移动板顶底两端,移动板靠近扶手一侧设有连接板,移动板另一侧连接取芯筒,移动架本体内部两侧分别设有移动槽,接料机构两侧设置在移动槽内部。
优选的,所述连接板包括转把、转轴、收线筒、连接线和倒钩,连接板两侧分别设有转把、转轴、收线筒、连接线和倒钩,转把设置在连接板外部,转轴设置在连接板内部,转轴一侧外表面设有收线筒,连接线一端连接收线筒,连接线另一端连接倒钩。
优选的,所述接料机构包括抵板、伸缩气缸、置板和升降板,伸缩气缸设置在移动架本体内部,抵板两侧设置在移动槽内部,伸缩气缸顶端连接抵板一端,抵板另一端设有置板,置板顶端一侧设有升降板。
优选的,所述置板包括凹槽、连接块、移动块和通槽,置板顶端一侧设有凹槽,凹槽内部设有连接块、移动块和通槽,凹槽中端设有连接块,连接块外表面侧端连接移动块,通槽贯穿移动块顶端两端,且通槽大小形状与连接块大小形状一致,第二块移动块内表面侧端连接移动块外表面侧端,第二通槽贯穿第二块移动块顶底两端,且第二通槽大小形状与移动块大小形状一致,依次连接,升降板设置在凹槽内部。
优选的,所述升降板包括定位柱、转环、弹板、把环、伸缩缸、挡板和压缩弹簧,定位柱外表面设有转环,转环两侧分别设有弹板,伸缩缸设置在第一块弹板侧端,第二块弹板侧端设有挡板和压缩弹簧,挡板一侧连接压缩弹簧一端,压缩弹簧另一端连接第二块弹板侧端。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型提出的交通工程检测取芯机,转环两侧分别设有弹板,取芯机将土芯取出时,启动伸缩缸,对设置在转环一侧的弹板进行挤压,促使另一侧的弹板对压缩弹簧进行挤压,伸缩缸进行收缩时,压缩弹簧产生的恢复力,促使弹板对取芯筒进行敲打,使得该设备可机械化对土芯进行敲打取料。
2、本实用新型提出的交通工程检测取芯机,伸缩气缸伸长时推进抵板,抵板推动置板进行移动,当置板移动到移动竖架底端时,弹板对取芯筒进行敲打,土芯掉落至置板顶端,避免人手去接土芯。
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