[实用新型]一种空轨导向宽度检具

说明书

本实用新型提供一种空轨导向宽度检具，包括止规和通规；所述止规下端设有测量口A；所述通规下端设有测量口B。本实用新型中，通过止规上端设有凸板，且通规上端设有凹槽的设置，能够使得检验员能够很好的区分止规和通规，在检验员的检测中，空心导轨能够穿过通规下端的测量口B，同时，导轨不能穿过止规下端的测量口A，证明导轨的宽度是符合要求的，并且不需要停机就能够完成检测，而且对检验员的经验要求非常低，实际操作性强，检验员在检测过程中需要反复的将止规与通规插向导轨，在检测过程中止规与通规内壁下端不可避免的会与导轨进行频繁的碰撞，而通过止规与通规内壁下端均为倒角结构的设置，可以有效的避免内壁下端的受到损伤。

技术领域

本实用新型属于涉及检测工具技术领域，更具体地说，特别涉及一种空轨导向宽度检具。

背景技术

在工业生产中，为了保证零件的质量，会在生产过程中对产品进行临时抽检，产品的尺寸是抽检的一个重要内容，如果零件的实际生产尺寸与要求的尺寸相差较大，会对后期产品整体的组装过程中带来很大的不便，甚至会出现无法组装的情况，造成零件的批量报废，造成经济损失，而在空心导轨的生产中，也需要对轨道导向面的宽度进行临时抽检，现有空心导轨导向面宽度检测采用游标卡尺测量使用，测量时需停机才能准确测量，影响生产的效率，同时，在测量数据的过程中，受检验员经验影响较大，误差较大。

基于上述，在空心导轨的生产过程中，因为诸多原因会导致导轨的宽度发生一些变化，为了保证质量以及及早发现减少损失，在生产过程中需要对空心导轨导向面宽度进行检测，而现在抽检的工具是检验员用游标卡尺进行尺寸测量，不仅误差大，而且还需要停机才能测量，无形中影响耽误了生产，降低了工作效率。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种空轨导向宽度检具，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种空轨导向宽度检具，以解决现有空心导轨导向面宽度检测时测量数据受检验员经验影响较大，以及需要停机才能进行准确测量的问题。

本实用新型空轨导向宽度检具的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：一种空轨导向宽度检具，包括止规和通规；所述止规下端设有测量口A；所述通规下端设有测量口B。

进一步的，所述止规上端设有凸板，且通规上端设有凹槽。

进一步的，所述止规下端测量口A的宽度为16.4cm，且通规下端的测量口B的宽度为16.8cm。

进一步的，所述止规与通规内壁下端均为倒角结构。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型中，通过止规上端设有凸板，且通规上端设有凹槽的设置，能够使得检验员能够很好的区分止规和通规，防止因为止规与通规在外形上非常相似而难以区分，给检验员的抽检工作带来了很大的便利，在检验员的检测中，空心导轨能够穿过通规下端的测量口B，同时，导轨不能穿过止规下端的测量口A，证明导轨的宽度是符合要求的，并且不需要停机就能够完成检测，非常方便，而且对检验员的经验要求非常低，即使是新手也能给出一个准确的检测结果，实际操作性强，检验员在检测过程中需要反复的将止规与通规插向导轨，在检测的过程中止规与通规内壁下端不可避免的会与导轨进行频繁的碰撞，而通过止规与通规内壁下端均为倒角结构的设置，可以有效的避免碰撞过程中对止规内壁下端的损伤，避免了损伤才能保证了检测结果的准确性。

附图说明

图1是本实用新型检具使用时候的结构示意图。

图2是本实用新型通规和止规结构示意图。

图3是本实用新型中图2中的A处放大结构示意图。

图中，部件名称与附图编号的对应关系为：

1、止规；101、凸板；102、测量口A；2、通规；201、测量口B。