[实用新型]两挡纯电动车变速箱

权利要求书

1.两挡纯电动车变速箱，包括直连电机（8）的输入轴（1）以及平行设置在所述输入轴（1）一侧的中间轴（2），所述输入轴（1）和中间轴（2）之间设有一挡齿轮副（3）和二挡齿轮副（4），所述中间轴（2）远离所述输入轴（1）的一侧设有用以接收所述中间轴（2）输出动力的差速器（7）；其特征在于：所述输入轴（1）上设有用以将二挡齿轮副（4）与其耦合的多片离合器（5），所述中间轴（2）上设有可与所述一挡齿轮副（3）耦合的单向超越离合器（6），所述单向超越离合器（6）的超越方向与端面棘轮齿传递力的方向相反。

2.根据权利要求1所述的两挡纯电动车变速箱，其特征在于：所述一挡齿轮副（3）包括固设在所述输入轴（1）上的一挡主动轮（31）和空套在所述中间轴（2）上的一挡从动轮（32），所述单向超越离合器（6）可与所述一挡从动轮（32）耦合。

3.根据权利要求2所述的两挡纯电动车变速箱，其特征在于：所述单向超越离合器（6）为分体式的超越离合器（61）和端面形状呈棘轮状的端面齿离合器（62）的结合体。

4.根据权利要求2所述的两挡纯电动车变速箱，其特征在于：所述单向超越离合器（6）为一体式的超越离合器（61）和端面形状呈棘轮状的端面齿离合器（62）的结合体。

5.根据权利要求1所述的两挡纯电动车变速箱，其特征在于：所述二挡齿轮副（4）包括空套在所述输入轴（1）上的二挡主动轮（41）和固设在所述中间轴（2）上的二挡从动轮（42），所述多片离合器（5）可与所述二挡主动轮（41）耦合。

6.根据权利要求1所述的两挡纯电动车变速箱，其特征在于：所述中间轴（2）上还固设有传动齿轮（21），所述传动齿轮（21）与所述差速器（7）的主减速齿轮（71）啮合。

7.根据权利要求1所述的两挡纯电动车变速箱，其特征在于：所述中间轴（2）上还设有驻车棘轮（22）。

8.根据权利要求1所述的两挡纯电动车变速箱，其特征在于：所述一挡齿轮副（3）位于所述二挡齿轮副（4）和电机（8）之间。

9.根据权利要求1所述的两挡纯电动车变速箱，其特征在于：还包括电池（9），所述电池（9）电性连接于所述电机。