[实用新型]一种便于组装的滤清器总成

说明书

本实用新型公开了一种便于组装的滤清器总成，涉空气滤清器技术领域。该便于组装的滤清器总成，包括焊接柱，焊接柱的底部焊接有持平机构，持平机构的内部插设有机油滤芯器。该便于组装的滤清器总成，进行安装机油滤芯器的时候，将机油滤芯器插在插孔中，橡胶条进行保护机油滤芯器的外侧，机油滤芯器带动两个顶紧橡胶板向外侧移动，伸缩杆进行压缩，横向弹簧进行压缩，顶紧橡胶板和插孔之间的距离将机油滤芯器进行校正，旋转机油滤芯器，机油滤芯器通过顶紧橡胶板带动伸缩杆旋转，伸缩杆通过支撑橡胶板带动装置壳在轴承的外部旋转，将机油滤芯器拧紧在发动机的底部，在安装的时候可以进行校正，便于安装。

技术领域

本实用新型涉及滤清器技术领域，具体为一种便于组装的滤清器总成。

背景技术

滤清器，是指通过滤纸起过滤杂质或者气体的作用的配件。一般是指汽车滤清器，是发动机的配件，按不同过滤功能分为：机油滤清器，燃油滤清器（汽油滤清器、柴油滤清器、油水分离器、液压滤清器），空气滤清器，空调滤清器等。发动机有空气、机油、燃油三种滤清器，一般称作“三滤”，加上空调滤清器，俗称四滤，分别担负润滑系统，燃烧系统中介质，发动机进气系统、车厢空气循环系统的过滤

不同的滤清器，起到不同的作用，一般车的机油滤清都是安装在汽车发动机的底部，都是使用螺纹拧紧在发动机的底部，都是直接拧上去的，但是有的螺纹孔使倾斜的，在拧螺纹的时候，很难一次性对其，需要来回的调整，如果没对齐拧上去的话，会造成螺纹的损伤，长时间会导致发动机泄漏机油，导致现有的机油滤清器总成不便于安装。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于组装的滤清器总成，使用后，在安装的时候可以进行校正，便于安装。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种便于组装的滤清器总成，包括焊接柱，所述焊接柱的底部焊接有持平机构，所述持平机构的内部插设有机油滤芯器。

所述持平机构包括外壳，所述外壳内壁的顶部焊接有轴承，所述轴承外圈的外部焊接有装置壳，所述装置壳内部的顶部焊接有限位筒，所述限位筒的内部插设有运动杆，所述运动杆的底部焊接有挤压板，所述挤压板的顶部焊接有竖向弹簧，所述装置壳内壁的一侧胶设有支撑橡胶板，所述支撑橡胶板的有车插设有伸缩杆，所述伸缩杆的右侧胶设有顶紧橡胶板，所述顶紧橡胶板的左侧胶设有横向弹簧，所述外壳内壁的底部焊接有装置板。

优选的，所述装置板包括圆板，所述圆板上开设有插孔，所述插孔的内壁上包裹有橡胶条栓。

优选的，所述焊接柱的数目为两个，两个所述焊接柱平行对称分布在外壳的顶部。

优选的，所述外壳的顶部、装置壳的顶部和挤压板上均开设有与机油滤芯器安装端相匹配的安装通孔，所述竖向弹簧的顶部焊接在装置壳内壁的顶部。

优选的，所述限位筒的数目为两个，两个所述限位筒平行对称分布在装置壳内壁的底部，两个所述限位筒的内部均插设有运动杆，所述运动杆的直径与限位筒内壁的直径相匹配。

优选的，所述装置壳内壁的两侧均胶设有支撑橡胶板，两个所述支撑橡胶板处于同一水平线上，所述横向弹簧的左侧胶设在支撑橡胶板的右侧。

本实用新型提供了一种便于组装的滤清器总成。具备以下有益效果：

（1）、该便于组装的滤清器总成，将焊接柱焊接在发动机安装机油滤芯器的地方，进行安装机油滤芯器的时候，将机油滤芯器插在插孔中，橡胶条进行保护机油滤芯器的外侧，机油滤芯器带动两个顶紧橡胶板向外侧移动，伸缩杆进行压缩，横向弹簧进行压缩，顶紧橡胶板和插孔之间的距离将机油滤芯器进行校正，旋转机油滤芯器，机油滤芯器通过顶紧橡胶板带动伸缩杆旋转，伸缩杆通过支撑橡胶板带动装置壳在轴承的外部旋转，将机油滤芯器拧紧在发动机的底部，在安装的时候可以进行校正，便于安装。