[实用新型]矿用无轨胶轮车发动机熄火自动刹车系统有效
申请号: | 202021734144.7 | 申请日: | 2020-08-18 |
公开(公告)号: | CN213799605U | 公开(公告)日: | 2021-07-27 |
发明(设计)人: | 彭志成;葛森 | 申请(专利权)人: | 湖北达信康矿用设备有限公司 |
主分类号: | B60T7/12 | 分类号: | B60T7/12;B60T13/68 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 刘宁 |
地址: | 441000 湖北省襄阳市高新区上海路*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 无轨 胶轮 发动机 熄火 自动 刹车 系统 | ||
本实用新型涉及一种矿用无轨胶轮车发动机熄火自动刹车系统,属于特种车辆技术领域。一种矿用无轨胶轮车发动机熄火自动刹车系统,包括油泵和制动器,所述油泵和制动器之间通过两条并联的管路;其中一条管路上设有踏板阀;另一条管路上从油泵至制动器依次设有单向阀、液压蓄能器和电磁阀,所述电磁阀与发动机电性连接,当发动机熄火时电磁阀开启,当发动机启动时电磁阀关闭。本实用新型有效防止了矿用无轨胶轮车在发动机非正常熄火后刹车失控的问题,无需驾驶员反应操作,实现自动刹车功能。
技术领域
本实用新型涉及一种矿用无轨胶轮车发动机熄火自动刹车系统,属于特种车辆技术领域。
背景技术
矿用无轨胶轮车采用的是液压刹车系统,是利用柴油发动机带齿轮泵产生10MPa的压力,并通过脚踩控制脚踏阀,给液压湿式制动器不同的压力产生制动。无轨胶轮车在行驶过程中,在发动机非正常熄火的状态下,齿轮泵无法工作时,无压力输出,此时会造成液压湿式制动器无法产生制动,造成刹车失控,从而引发安全事故。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种矿用无轨胶轮车发动机熄火自动刹车系统,本实用新型有效防止了矿用无轨胶轮车在发动机非正常熄火后刹车失控的问题,无需驾驶员反应操作,实现自动刹车功能。
为实现上述目的,本实用新型所采取的技术方案是:
一种矿用无轨胶轮车发动机熄火自动刹车系统,其特征在于:包括油泵和制动器,所述油泵和制动器之间通过两条并联的管路;其中一条管路上设有踏板阀2;另一条管路上从油泵至制动器依次设有单向阀、液压蓄能器4和电磁阀6,所述电磁阀6与发动机电性连接,当发动机熄火时电磁阀6开启,当发动机启动时电磁阀6关闭。
进一步地,所述电磁阀6为常开式二位二通电磁阀,与发动机上的发电机电性连接。
进一步地,所述电磁阀6为常闭式二位二通电磁阀,与车辆自带蓄电池5电性连接;常闭式二位二通电磁阀与蓄电池5之间连接一个继电器8,所述继电器8还与发动机电控系统电性连接。
进一步地,所述油泵为齿轮泵1。
进一步地,所述制动器为液压湿式制动器7。
进一步地,所述单向阀为充液阀3。
本实用新型的有益效果为:本实用新型有效防止了矿用无轨胶轮车在发动机非正常熄火后刹车失控的问题,无需驾驶员反应操作,实现自动刹车功能。
附图说明
图1是实施例中矿用无轨胶轮车发动机熄火自动刹车系统的示意图。
图2是实施例中当电磁阀为常闭式二位二通电磁阀的连接示意图。
图中:1、齿轮泵;2、踏板阀;3、充液阀;4、液压蓄能器;5、蓄电池;6、电磁阀;7、液压湿式制动器;8、继电器。
具体实施方式
为了更好地理解本实用新型,下面结合实施例对本实用新型的技术方案做进一步的说明。
如图1所示,一种矿用无轨胶轮车发动机熄火自动刹车系统,包括齿轮泵1和液压湿式制动器7,所述齿轮泵1和液压湿式制动器7之间通过两条并联的管路;其中一条管路上设有踏板阀2;另一条管路上从齿轮泵1至液压湿式制动器7依次设有充液阀3、液压蓄能器4和电磁阀6,所述电磁阀6与发动机电性连接,当发动机熄火时电磁阀6开启,当发动机启动时电磁阀6关闭。
一种矿用无轨胶轮车发动机熄火自动刹车系统的工作过程及原理:
在齿轮泵1的后面并联一个油路,这个并联油路上加装一个充液阀3,充液阀3后面连接一个液压蓄能器4,液压蓄能器4后面加装一个电磁阀6。发动机工作时,会通过齿轮泵1和充液阀3对液压蓄能器4充液蓄能,储存10MPa的能量备用(应该满足液压湿式制动器7的制动压力需求),电磁阀6后面直接连接液压湿式制动器7。
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