[实用新型]一种壁挂式防漏电充电站有效
申请号: | 202021735195.1 | 申请日: | 2020-08-19 |
公开(公告)号: | CN212685278U | 公开(公告)日: | 2021-03-12 |
发明(设计)人: | 谢福瑞 | 申请(专利权)人: | 深圳市康恩福科技有限公司 |
主分类号: | B60L53/30 | 分类号: | B60L53/30;B60L53/31;B60L53/18;B65H75/44;H05K5/02 |
代理公司: | 广州蓝晟专利代理事务所(普通合伙) 44452 | 代理人: | 陈梓赫;欧阳凯 |
地址: | 518000 广东省深圳市罗湖区黄*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 壁挂式 漏电 充电站 | ||
本实用新型公开了一种壁挂式防漏电充电站,包括充电站外箱和主机门,所述充电站外箱的后侧顶角均设置有壁挂固定板,且充电站外箱的内部安装有充电站主机,所述充电站外箱的左右两侧均设置有透气口,且透气口的内部安装有挡水板,所述挡水板的内侧设置有滤网纱,且滤网纱的内侧安装有除湿层,所述充电站外箱的前侧中上方设置有合页,且合页的前侧设置有主机门,所述充电站主机的下方设置有卷盘,且卷盘的内侧设置有充电线。本实用新型设置有透气口与挡水板之间为紧密贴合,这样可以防止落在装置上的水透过透气口渗入装置内部,从而发生漏电的危险,滤网纱可以防止灰尘进入装置,还可以防止昆虫误入装置。
技术领域
本实用新型涉及充电站技术领域,具体为一种壁挂式防漏电充电站。
背景技术
电动汽车即为新能源汽车,新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。电动汽车以电能为动力来源,需要定期去充电站充电。
现有的充电站,具有防水效果不好的问题,容易发生漏电的危险,不能对收卷充电线的问题,充电线裸漏在装置外部的问题,针对上述情况,在现有的充电站基础上进行技术创新。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种壁挂式防漏电充电站,以解决上述背景技术中提出现有的充电站,具有防水效果不好的问题,容易发生漏电的危险,不能对收卷充电线的问题,充电线裸漏在装置外部的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种壁挂式防漏电充电站,包括充电站外箱和主机门,所述充电站外箱的后侧顶角均设置有壁挂固定板,且充电站外箱的内部安装有充电站主机,所述充电站外箱的左右两侧均设置有透气口,且透气口的内部安装有挡水板,所述挡水板的内侧设置有滤网纱,且滤网纱的内侧安装有除湿层,所述充电站外箱的前侧中上方设置有合页,且合页的前侧设置有主机门,所述充电站主机的下方设置有卷盘,且卷盘的内侧设置有充电线,所述卷盘的左右两侧均安装有卡块,且卡块的外侧设置有卡槽,所述卷盘的前侧设置有充电线门,且充电线门的内部设置有把手,所述把手的右上方设置有第一螺丝,且第一螺丝的右侧设置有弹性带,所述弹性带的内侧设置有密封条,且弹性带的右侧设置有第二螺丝。
优选的,所述透气口贯穿于充电站外箱的内部,且透气口与挡水板之间为紧密贴合,并且挡水板与滤网纱之间为粘合连接。
优选的,所述卷盘通过卡块与卡槽之间构成卡合结构,且卷盘通过卡块与卡槽之间为活动连接。
优选的,所述密封条与充电线门之间构成全包围结构,且充电线门通过密封条与充电站外箱之间构成密封结构。
优选的,所述第二螺丝通过弹性带和第一螺丝与充电线门之间构成弹性结构,且弹性带的为橡胶弹性材质。
优选的,所述充电线门通过把手与充电站外箱之间构成扣合结构,且充电线门与把手之间为活动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型设置有透气口与挡水板之间为紧密贴合,这样可以防止落在装置上的水透过透气口渗入装置内部,从而发生漏电的危险,滤网纱可以防止灰尘进入装置,还可以防止昆虫误入装置,卷盘通过卡块与卡槽之间为活动连接,这样可以把充电线缠卷在卷盘上,在使用装置时只需把充电线拉出就可以了,在使用完装置时,把充电线收卷起来,以此防止充电线裸漏在装置外部;
2、本实用新型设置有,充电线门通过密封条与充电站外箱之间构成密封结构,这样在充电线门处于关闭时,通过密封条对其进行密封处理,防止有水渗入装置内部,从而对充电线造成损害,第二螺丝通过弹性带和第一螺丝与充电线门之间构成弹性结构,这样如果使用者在使用完装置后,忘记关闭充电线门,弹性带的弹性就会把充电线门给关闭,以此防止人员误触到充电线;
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