[实用新型]一种客车移窗结构

说明书

本实用新型涉及一种客车移窗结构，包括固定玻璃窗、轨道架和移动窗支架，所述的固定玻璃窗右部布置有漏空部，固定玻璃窗的下部横向安装有轨道架，轨道架上竖直安装有移动窗支架，移动窗支架靠近漏空部一侧安装有与漏空部相配的移动玻璃窗，所述的轨道架右部均匀安装有若干个齿槽，所述的移动玻璃窗上安装有与齿槽扣接的扣接把手。本实用新型具有结构简单、组装牢固、视觉范围好、方便移动玻璃窗定位等特点。

技术领域

本实用新型涉及客车移窗技术领域，特别是涉及一种客车移窗结构。

背景技术

普通的客车移窗通常采用两块平移玻璃作为车窗的本体，这种结构需要若干个支架进行固定，这样会造成视觉阴影，不便作为车头部的车窗，为了解决这一问题，设计一种新的车窗结构是非常有必要的。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种客车移窗结构，具有结构简单、组装牢固、视觉范围好、方便移动玻璃窗定位等特点。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种客车移窗结构，包括固定玻璃窗、轨道架和移动窗支架，所述的固定玻璃窗右部布置有漏空部，固定玻璃窗的下部横向安装有轨道架，轨道架上竖直安装有移动窗支架，移动窗支架靠近漏空部一侧安装有与漏空部相配的移动玻璃窗，所述的轨道架右部均匀安装有若干个齿槽，所述的移动玻璃窗上安装有与齿槽扣接的扣接把手。

所述的固定玻璃窗右部边缘处安装有车窗支架条，车窗支架条通过胶体与固定玻璃窗对接，且对接部上布置有纹理部。

所述的扣接把手包括扣接把手座、转动把手和扣接齿牙，所述的扣接把手座内转动安装有转动把手，转动把手的一端采用伸出扣接把手座的把手结构，另一端与扣接齿牙相连，扣接齿牙上端通过弹性件与扣接把手座相连。

有益效果：本实用新型涉及一种客车移窗结构，具体有益效果如下：

(1)、通过选择固定玻璃窗作为整体支架，能够有效增加车头部的视野范围，同时通过设计轨道架和扣接把手，实现移动玻璃窗的锁紧定位，避免因汽车震动而发生移动玻璃窗自动移动；

(2)、通过设计纹理部，用来方便车窗支架条与固定玻璃窗对接，同时通过设计车窗支架条对移动玻璃窗形成定位。

附图说明

图1是本实用新型的主视图；

图2是本实用新型所述的扣接把手的内部结构视图；

图3是本实用新型所述的纹理部的结构视图。

图示：1、固定玻璃窗，2、轨道架，3、齿槽，4、扣接把手，5、移动玻璃窗，6、移动窗支架，7、车窗支架条，8、扣接齿牙，9、转动把手，10、扣接把手座，11、纹理部。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

本实用新型的实施方式涉及一种客车移窗结构，如图1—3所示，包括固定玻璃窗1、轨道架2和移动窗支架6，所述的固定玻璃窗1右部布置有漏空部，固定玻璃窗1的下部横向安装有轨道架2，轨道架2上竖直安装有移动窗支架6，移动窗支架6靠近漏空部一侧安装有与漏空部相配的移动玻璃窗5，所述的轨道架2右部均匀安装有若干个齿槽3，所述的移动玻璃窗5上安装有与齿槽3扣接的扣接把手4。

本技术方案中，通过将固定玻璃窗1作为整个车窗的支架，能够提高驾驶位置的视野范围，同时通过设计移动窗支架6用来安装移动玻璃窗5，移动玻璃窗5能够方便用户打开，同时设计齿槽3和扣接把手4，能够对移动玻璃窗5进行定位。