[实用新型]轨道梁及轨道交通系统

权利要求书

1.一种轨道梁，其特征在于，所述轨道梁包括：底板(1)，所述底板(1)具有相对设置的第一端及第二端；

第一外腹板(2)及第二外腹板(3)，所述第一外腹板(2)的第一端与所述底板(1)的第一端连接，所述第二外腹板(3)的第一端与所述底板(1)的第二端连接；

第一走行顶板(4)及第二走行顶板(5)，所述第一走行顶板(4)与所述第一外腹板(2)的第二端连接，所述第二走行顶板(5)与所述第二外腹板(3)的第二端连接；

导向面支撑板(6)，所述导向面支撑板(6)连接在所述第一外腹板(2)与所述第二外腹板(3)之间；所述底板(1)、所述第一外腹板(2)、所述第二外腹板(3)及所述导向面支撑板(6)围合成一中空的箱梁结构；

第一导向面腹板(7)及第二导向面腹板(8)，所述第一导向面腹板(7)连接在所述第一走行顶板(4)与所述导向面支撑板(6)之间；所述第二导向面腹板(8)连接在所述第二走行顶板(5)与所述导向面支撑板(6)之间。

2.根据权利要求1所述的轨道梁，其特征在于，所述轨道梁还包括第一加劲肋(9)，所述第一加劲肋(9)与所述底板(1)连接，且所述第一加劲肋(9)位于所述底板(1)面向所述导向面支撑板(6)的一侧；沿着所述轨道梁的长度方向，所述第一加劲肋(9)贯通设置。

3.据权利要求1所述的轨道梁，其特征在于，所述轨道梁还包括第二加劲肋(10)，所述第二加劲肋(10)与所述导向面支撑板(6)连接，且所述第二加劲肋(10)位于所述导向面支撑板(6)面向所述底板(1)的一侧；沿着所述轨道梁的长度方向，所述第二加劲肋(10)贯通设置。

4.根据权利要求3所述的轨道梁，其特征在于，所述第二加劲肋(10)设置至少两条，其中有一条所述第二加劲肋(10)的位置与所述第一导向面腹板(7)的位置相对应，有一条所述第二加劲肋(10)的位置与所述第二导向面腹板(8)的位置相对应。

5.根据权利要求1所述的轨道梁，其特征在于，所述轨道梁还包括多个第三加劲肋(11)及多个第四加劲肋(12)；所述第三加劲肋(11)的两端分别与所述导向面支撑板(6)及所述底板(1)连接，所述第三加劲肋(11)的侧边与所述第一外腹板(2)连接，沿着所述轨道梁的长度方向，多个所述第三加劲肋(11)间隔设置；

所述第四加劲肋(12)的两端分别与所述导向面支撑板(6)及所述底板(1)连接，所述第四加劲肋(12)的侧边与所述第二外腹板(3)连接，沿着所述轨道梁的长度方向，多个所述第四加劲肋(12)间隔设置。

6.根据权利要求1所述的轨道梁，其特征在于，所述轨道梁还包括设置在所述箱梁结构内的多个横隔板(13)，每个所述横隔板(13)的侧边分别与所述导向面支撑板(6)、所述底板(1)、所述第一外腹板(2)及所述第二外腹板(3)连接；沿着所述轨道梁的长度方向，多个所述横隔板(13)间隔设置。

7.根据权利要求6所述的轨道梁，其特征在于，所述横隔板(13)上开设有过人孔(131)。

8.根据权利要求1所述的轨道梁，其特征在于，所述轨道梁设置两个，两个所述轨道梁间隔设置，两个所述轨道梁之间连接有多个横梁(14)，沿着所述轨道梁的长度方向，多个所述横梁(14)间隔设置。

9.根据权利要求1-8中任一项所述的轨道梁，其特征在于，沿着所述轨道梁的长度方向，所述底板(1)与所述导向面支撑板(6)之间至少具有第一距离及第二距离，所述第一距离大于所述第二距离。

10.根据权利要求1-8中任一项所述的轨道梁，其特征在于，所述第一外腹板(2)与所述第二外腹板(3)之间至少具有第三距离及第四距离，所述第三距离大于所述第四距离。