[实用新型]LED恒流IC电路有效
申请号: | 202021739150.1 | 申请日: | 2020-08-19 |
公开(公告)号: | CN213126548U | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
发明(设计)人: | 卢杰 | 申请(专利权)人: | 重庆睿博光电股份有限公司 |
主分类号: | H05B45/345 | 分类号: | H05B45/345 |
代理公司: | 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 | 代理人: | 王海荣 |
地址: | 401121 重庆市北部新区翠云街道*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | led 恒流 ic 电路 | ||
本发明公开了一种LED恒流IC电路,包括外接电源、恒流驱动模块电路、保护电路、LED灯电路,外接电源连接恒流驱动模块电路,外接电源还经LED灯电路连接恒流驱动模块电路后接地。还设计一个过压保护电路:通过电阻R1、R2电阻分压反馈控制Q1的开启从而关闭恒流驱动模块电路,在超过电压部分恒流电路部分将不会工作,从而达到保护恒流电路的作用,并满足原有恒流电路在负载电流较大的情况下器件的功率将无法满足降额设计的要求。
技术领域
本实用新型涉及汽车氛围灯电路设计领域,具体地说,是一种LED恒流IC 电路。
背景技术
汽车氛围灯作为现有车辆中重要的显示装饰部分之一,在车辆加工和使用过程中存在重要的地位。
在现有技术中,随着长期使用后发现,汽车电源不稳定,在使用过程中,存在LED灯过亮的情况。为了保持LED灯恒流,参见图1,在恒流电路中,采用三极管Q5Q6结合连接,来形成恒流电路,但是三极管Q5Q6发热严重,致使其使用周期短,容易被损害。并且长期发热,存在引发火灾的隐患。则对于车辆内部使用,危险系数高。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型提供了一种LED恒流IC电路,采用恒流驱动芯片对led灯进行限流,保证亮度恒定,电路使用寿命长、安全系数高。
为达到上述目的,本实用新型采用的具体技术方案如下:
一种LED恒流IC电路,其关键技术在于:包括外接电源VCC、恒流驱动模块电路、LED灯电路,所述外接电源VCC经所述LED灯电路接地,所述外接电源VCC经恒流驱动模块电路接地,所述LED灯电路与所述恒流驱动模块电路的输出端连接。
通过上述设计,恒流驱动模块替换原有的三极管Q5Q6,解决了发热问题,延长了电路使用寿命。保证了LED灯亮度保持恒定,避免汽车电压不稳灯闪烁的问题,提高汽车安全性能,提高汽车氛围灯装饰显示效果。
进一步的技术方案,所述LED灯电路包括电阻R5、发光二极管D15,所述外接电源VCC经所述发光二极管D15、电阻R5接地;
所述外接电源VCC还经所述发光二极管D15连接所述恒流驱动模块电路的输出端;
所述恒流驱动模块电路包括芯片IS32LT3177,所述芯片IS32LT3177的OUT 端作为所述恒流驱动模块电路的输出端;所述芯片IS32LT3177的OUT端连接发光二极管D15的阴极,所述芯片IS32LT3177使能端EN经上拉电阻R3接外接电源VCC;芯片IS32LT3177的REXT端经下拉电阻R4后接地;所述芯片 IS32LT3177的GND端接地。
采用上述方案,在原有的电路上进行改进,将原有的恒流驱动电路替换为芯片IS32LT3177解决了原有电路中器件发热,可能无法满足降额设计要求的不足。
再进一步的技术方案,为了保护恒流驱动模块电路,还设置了保护电路,该保护电路的电源端接所述外接电源VCC,所述护电路的接地端接地;所述保护电路的驱动端与所述恒流驱动模块电路使能端EN连接。
接外接电源VCC的电压在6V-27V之间,而芯片IS32LT3177功率在27V 时功率最大3.13W2.32W(额定参数)时,无法稳定工作。则需要保证芯片使能端的电压不能过高。故设置上述保护电路对恒流驱动模块电路进行保护。
再进一步的技术方案,所述保护电路包括电阻R1、电阻R2、三极管Q1,所述电阻R1一端作为所述保护电路的电源端与所述外接电源VCC连接,所述电阻R1的另一端经电阻R2接地,所述电阻R1、电阻R2的公共端与所述三极管Q1基极连接,所述三极管Q1集电极作为所述保护电路的驱动端与所述恒流驱动模块电路使能端EN连接;所述三极管Q1发射极接地。
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