[实用新型]一种车载式废油再生处理装置有效
申请号: | 202021739816.3 | 申请日: | 2020-08-19 |
公开(公告)号: | CN212850037U | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 马朝辉 | 申请(专利权)人: | 陕西安可瑞特机械制造有限公司 |
主分类号: | H02K5/00 | 分类号: | H02K5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 710200 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 废油 再生 处理 装置 | ||
本实用新型公开了一种车载式废油再生处理装置,包括装置本体,所述装置本体的前侧设置有电机,所述电机后侧两侧的顶部和底部均固定连接有定位柱,所述装置本体靠近电机的一侧开设有与定位柱配合使用的定位槽,两个定位槽相对的一侧开设有活动槽,所述活动槽内腔的前侧设置有固定机构,所述定位柱靠近活动槽的一侧均开设有与固定机构配合使用的固定槽。通过设置装置本体、电机、定位柱、定位槽、活动槽、固定机构、固定槽、滑槽、第一通孔、调节机构、第二通孔和第三通孔的配合使用,解决了现有废油再生处理装置不便于对电机进行固定,在对电机进行安装时需要借助工具,且安装时较为不便,影响使用的问题。
技术领域
本实用新型属于废油再生技术领域,尤其涉及一种车载式废油再生处理装置。
背景技术
废油是指那些从原油中提纯出来的或者是合成的,经过使用而被物理或者化学杂质污染的油,简单说,废油如其名,就是那些源于石油或者合成油,已经被使用过的油。
在通常使用期间,杂质如灰尘、金属屑、水或者化学物质可能和油混在一起,已被用做润滑油,液压机液体,传热液体,浮力液体和其它类似目的的油都可以认为是废油,综上所述,现有技术存在的问题是:不便于对电机进行固定,在对电机进行安装时需要借助工具,且安装时较为不便,影响使用。
实用新型内容
针对现有技术存在的问题,本实用新型提供了一种车载式废油再生处理装置,具备便于对电机进行固定的优点,解决了现有废油再生处理装置不便于对电机进行固定,在对电机进行安装时需要借助工具,且安装时较为不便,影响使用的问题。
本实用新型是这样实现的,一种车载式废油再生处理装置,包括装置本体,所述装置本体的前侧设置有电机,所述电机后侧两侧的顶部和底部均固定连接有定位柱,所述装置本体靠近电机的一侧开设有与定位柱配合使用的定位槽,两个定位槽相对的一侧开设有活动槽,所述活动槽内腔的前侧设置有固定机构,所述定位柱靠近活动槽的一侧均开设有与固定机构配合使用的固定槽,所述活动槽的前侧开设有滑槽,所述滑槽的后侧开设有与固定机构配合使用的第一通孔,所述活动槽内腔的后侧设置有与固定机构配合使用的调节机构。
作为本实用新型优选的,所述固定机构包括固定柱,所述固定柱靠近定位槽的一侧贯穿装置本体并延伸至固定槽的内腔,所述固定柱的前侧固定连接有滑杆,所述滑杆远离固定柱的一侧穿过第一通孔,并延伸至滑槽的内腔且固定连接有滑块,两个固定柱相对的一侧设置有弹簧。
作为本实用新型优选的,所述调节机构包括调节柱,所述调节柱的前侧固定连接有限位板,所述限位板的前侧通过转轴活动连接有调节杆,所述调节杆远离限位板的一侧与固定柱活动连接,所述调节柱的后侧贯穿装置本体并延伸至装置本体的外侧且固定连接有拉环。
作为本实用新型优选的,所述定位柱靠近定位槽内壁的一侧与定位槽的内壁接触,所述活动槽的顶部和底部均开设有与固定柱配合使用的第二通孔。
作为本实用新型优选的,所述固定柱靠近固定槽内壁的一侧与固定槽的内壁接触,所述滑杆靠近第一通孔内壁的一侧与第一通孔的内壁接触,所述滑块靠近滑槽内壁的一侧与滑槽的内壁接触,两个固定柱相对的一侧均与弹簧固定连接。
作为本实用新型优选的,所述装置本体靠近调节柱的一侧开设有与调节柱配合使用的第三通孔,所述调节柱靠近第三通孔内壁的一侧与第三通孔的内壁接触,所述限位板靠近活动槽内壁的一侧与活动槽的内壁接触。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过设置装置本体、电机、定位柱、定位槽、活动槽、固定机构、固定槽、滑槽、第一通孔、调节机构、第二通孔和第三通孔的配合使用,解决了现有废油再生处理装置不便于对电机进行固定,在对电机进行安装时需要借助工具,且安装时较为不便,影响使用的问题。
2、本实用新型通过设置固定机构,能够对定位柱起到固定作用,方便使用者对电机进行固定。
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