[实用新型]一种鼓式制动器蹄片磨损量的实时监测系统

说明书

本实用新型公开一种鼓式制动器蹄片磨损量的实时监测系统，实时监测系统包括右后凸轮轴、右后轮转角传感器、左后凸轮轴、左后轮转角传感器、整车控制器以及仪表，右后轮转角传感器安装于右后凸轮轴上，左后轮转角传感器安装于左后凸轮轴上，右后轮转角传感器、左后轮转角传感器均与整车控制器相连，整车控制器与仪表相连，右后轮转角传感器、左后轮转角传感器分别检测右后凸轮轴、左后凸轮轴转过的角度θ值，将角度θ值传给整车控制器，仪表上显示鼓式制动器蹄片的剩余可磨损厚度ΔX。本实用新型可以实时监测各制动器蹄片的整个生命周期，司机在仪表上可随时查看各制动片的磨损情况，也可据此查看是否存在前后或左右制动器蹄片磨损不均情况。

技术领域：

本实用新型涉及一种鼓式制动器蹄片磨损量的实时监测系统，其属于车辆技术领域。

背景技术：

虽然盘式制动器已经开始推广使用，但在商用车领域仍有大量鼓式制动器在应用。现有的鼓式制动器蹄片报警功能只能是在摩擦片使用到设计的磨损极限时，仪表上才会提示报警。而本实用新型可以实时监测各制动蹄片的整个生命周期，司机在仪表上可随时查看各制动片的磨损情况，也可据此查看是否存在前后或左右制动器磨损不均情况。

实用新型内容：

本实用新型是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种鼓式制动器蹄片磨损量的实时监测系统，可以实时监测各制动蹄片的整个生命周期，司机在仪表上可随时查看各制动蹄片的磨损情况，提高车辆的主动安全性。

本实用新型采用如下技术方案：一种鼓式制动器蹄片磨损量的实时监测系统，包括右后凸轮轴、右后轮转角传感器、左后凸轮轴、左后轮转角传感器、整车控制器以及仪表，所述右后轮转角传感器安装于右后凸轮轴上，左后轮转角传感器安装于左后凸轮轴上，右后轮转角传感器、左后轮转角传感器均与整车控制器相连，整车控制器与仪表相连，所述右后轮转角传感器、左后轮转角传感器分别检测右后凸轮轴、左后凸轮轴转过的角度θ值，将角度θ值传给整车控制器，所述仪表上显示鼓式制动器蹄片的剩余可磨损厚度ΔX。

本实用新型还采用如下技术方案：步骤一：以鼓式制动器中心为0点建立平面坐标系，M为凸轮轴基圆中心其半径为r，N是滚轮中心其半径为R，O为鼓式制动器蹄片转动中心，凸轮轴与滚轮接触切点为K，T为NK与渐开线基圆的切点，初始状态：

ON与水平方向夹角α＝tan^-1[(b+c)/(f-e)]

式中：b——滚轮中心N距x轴距离；

c——制动蹄片转动中心距x轴距离；

e——制动蹄片转动中心距y轴距离；

f——滚轮中心N距y轴距离；

h——凸轮轴基圆中心距x轴距离；

r——凸轮轴基圆半径；

R——滚轮半径；

步骤二：设蹄片磨损厚度x后制动蹄转动角度β；设A点为摩擦片与制动鼓间隙最小的点，当蹄片磨损厚度x后，自调臂将制动间隙调整到标准值，制动蹄转动角度：

式中D为以O为圆心，OA为半径的圆直径；

步骤三：设制动蹄转动角度β后凸轮轴转动角度θ，制动蹄转动角度β后滚轮中心 N移动到位置N1，

则：

得：凸轮轴转动角度：

得到制动蹄片消耗厚度所对应的凸轮轴转动角度θ

式中：x——蹄片磨损厚度；

α——ON与水平方向夹角；