[实用新型]一种刹车蹄铁喷胶装置

说明书

本实用新型提供一种刹车蹄铁喷胶装置，所述装置包括机座，第一直线型导轨和第二直线型导轨的外连接面无缝连接第一环形导轨，第一直线型导轨和第二直线型导轨的内连接面无缝连接第二环形导轨，所述第一环形导轨和第二环形导轨中心固定安装有喷漆台，所述第一环形导轨和第二环形导轨两侧分别设有第一挡板和第二挡板，所述第一挡板一侧安装有磁性接近开关，所述第二挡板的一侧安装有磁性件，通过设置环形导轨和直线型导轨连接，在环形导轨上设置磁性接近开关，来控制喷胶装置的开启，同时，在第二环形导轨上设置磁铁件，来控制需要再次喷胶的蹄铁进行进一步循环喷胶，极大地节省了人力，提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，特别涉及一种刹车蹄铁喷胶装置。

背景技术

刹车蹄铁在喷胶过程中通常会出现喷涂不均匀需要重新喷涂的步骤，但是通常的做法都是将刹车蹄铁依次进行喷涂操作，结束后对喷涂不均匀的刹车蹄铁进行再次操作，这样会造成人力浪费，同时也会影响工作效率，因此亟需一种新的解决方案。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种刹车蹄铁喷胶装置，所述装置包括机座，所述机座上设有两个平行相对的第一直线型导轨、第二直线型导轨、第一环形导轨以及第二环形导轨，第一直线型导轨和第二直线型导轨的外连接面无缝连接第一环形导轨，第一直线型导轨和第二直线型导轨的内连接面无缝连接第二环形导轨，所述第一环形导轨和第二环形导轨中心固定安装有喷漆台，所述第一环形导轨和第二环形导轨两侧分别设有第一挡板和第二挡板，所述第一挡板一侧安装有磁性接近开关，所述第二挡板的一侧安装有磁性件，所述第二挡板外侧板上设有条形滑槽，所述磁性件连接滑动控制器和第一驱动机构，所述磁性件安装在所述条形滑槽中，所述机座的内部设置有控制开关，所述控制开关连接控制所述滑动控制器，所述第一环形导轨的外侧固定有环面侧板，所述环形侧板与喷漆台之间固定设有两个连接架，每个连接架上固定有至少两个喷胶装置，喷胶装置由底部的转动头和喷头组成，所述喷头固定在转动头上，所述喷胶装置上还设有第二驱动机构，第二驱动机构连接控制转动头，所述第二直线型导轨上设有风干装置。

作为本实用新型的进一步优化，所述喷头为可拆卸式喷头。

作为本实用新型的进一步优化，所述第二挡板为中空结构，所述第二驱动机构安装在第二挡板内部侧壁上，所述第二驱动机构上设有螺杆，所述螺杆一端穿过所述条形滑槽固定磁性件。

作为本实用新型的进一步优化，所述条形滑槽从第二挡板外侧板的一端延伸至外侧板的中心位置。

作为本实用新型的进一步优化，所述环面侧板的高度与喷漆台的高度相同。

作为本实用新型的进一步优化，所述环形侧板和第一挡板贴合。

本实用新型的有益效果：通过设置环形导轨和直线型导轨连接，在环形导轨上设置磁性接近开关，来控制喷胶装置的开启，同时，在第二环形导轨上设置磁铁件，来控制需要再次喷胶的蹄铁进行进一步循环喷胶，极大地节省了人力，提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型所述的喷胶装置的结构示意图。

图2为本实用新型中喷胶装置位置示意图。

图3为本实用新型中磁性接近开关位置示意图。

图4为本实用新型中磁性件位置示意图。

图中：1、机座 2、第一直线型导轨 3、第二直线导轨 4、第一环形导轨 5、第二环形导轨 6、喷漆台 7、第一挡板 8、第二挡板 9、磁性接近开关 10、磁性件 11、条形滑槽 13、第一驱动机构 15、环形面板 16、连接架 17、喷胶装置 18、转动头 19、喷头 20、第二驱动机构 21、风干装置 22、螺杆。

具体实施方式