[实用新型]一种用于火车的装卸机有效
申请号: | 202021740847.0 | 申请日: | 2020-08-19 |
公开(公告)号: | CN213230678U | 公开(公告)日: | 2021-05-18 |
发明(设计)人: | 苏泽 | 申请(专利权)人: | 河北粮龙输送机械设备制造有限公司 |
主分类号: | B65G67/24 | 分类号: | B65G67/24;B65G69/00 |
代理公司: | 石家庄君联专利代理事务所(特殊普通合伙) 13125 | 代理人: | 李安君 |
地址: | 053700 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 火车 装卸 | ||
1.一种用于火车的装卸机,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上表面固定连接有调节板(2),所述底座(1)的上表面固定连接有挡板(5),所述挡板(5)的上表面固定连接有顶板(7),所述挡板(5)的正面开设有相对称的第一滑槽(6),所述顶板(7)的内部开设有第一空腔(9),所述第一空腔(9)的内顶壁固定连接有相对称的电动推杆(8),所述调节板(2)的背面固定连接有两个与第一滑槽(6)相适配的第一滑块(26),且第一滑块(26)卡接在第一滑槽(6)的内部,所述第一空腔(9)的内底壁开设有相对称的插口(10),且插口(10)与第一滑槽(6)相连通,每个所述电动推杆(8)的伸缩端均贯穿插口(10)并与第一滑块(26)的上表面固定连接;
所述调节板(2)的内部开设有第二空腔(13),所述第二空腔(13)的内侧壁固定连接有正反转电机(22),所述正反转电机(22)的输出端通过减速器固定连接有转杆(20),所述第二空腔(13)的内侧壁固定连接有两组相对称的轴承(17),所述调节板(2)的上表面开设有相对称的第二滑槽(23),所述调节板(2)的上方放置有相对称的夹持板(3),每个所述夹持板(3)的底面均固定连接有与第二滑槽(23)相适配的第二滑块(25),每个所述第二滑块(25)的右侧面均固定镶嵌有螺纹套管(24),所述第二空腔(13)的内部放置有两个正反螺纹丝杆(12),每个所述正反螺纹丝杆(12)的左右两端均贯穿螺纹套管(24)并与轴承(17)的内圈固定连接,且螺纹套管(24)与正反螺纹丝杆(12)螺纹连接,每个所述正反螺纹丝杆(12)的外表面均固定连接有第一皮带轮(15),所述转杆(20)的外表面固定连接有第二皮带轮(19),所述第二皮带轮(19)与两个第一皮带轮(15)分别通过两个传动皮带(18)传动连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于火车的装卸机,其特征在于:所述顶板(7)的底面固定连接有相对称的加固块(27),两个所述加固块(27)相互靠近的一侧面分别与挡板(5)左右两侧面的上部固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于火车的装卸机,其特征在于:所述底座(1)的下方放置有两组相对称的移动轮(4),每个所述移动轮(4)的上表面均与底座(1)的底面固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于火车的装卸机,其特征在于:所述挡板(5)的背面固定连接有推把(11),所述推把(11)的外表面固定连接有相对称的防滑套。
5.根据权利要求1所述的一种用于火车的装卸机,其特征在于:所述正反转电机(22)的外表面固定连接有相对称的定位块(21),每个所述定位块(21)的左侧面均与第二空腔(13)的内侧壁固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于火车的装卸机,其特征在于:所述第二空腔(13)的内部放置有档杆(16),所述档杆(16)的左侧面与转杆(20)的右端固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种用于火车的装卸机,其特征在于:每个所述正反螺纹丝杆(12)的外表面均固定连接有两组相对称的限位杆(14),且第一皮带轮(15)位于每组限位杆(14)之间。
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