[实用新型]一种新能源汽车电池托架有效
申请号: | 202021740940.1 | 申请日: | 2020-08-19 |
公开(公告)号: | CN213472758U | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
发明(设计)人: | 莫广娣;刘锦柳 | 申请(专利权)人: | 刘锦柳 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04;H01M50/249;H01M50/244 |
代理公司: | 深圳至诚化育知识产权代理事务所(普通合伙) 44728 | 代理人: | 刘英 |
地址: | 510000 广东省广州市天*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 电池 托架 | ||
本实用新型涉及新能源汽车技术领域,且公开了一种新能源汽车电池托架,包括托架本体,所述托架本体的底部固定安装有固定板,所述托架本体的顶部开设有限位槽,所述限位槽的内部活动安装有电池本体,所述电池本体的左右两侧均开设有卡槽,所述限位槽的左右两侧内壁均开设有位于托架本体内部的伸缩槽,两个所述伸缩槽的内部均固定安装有伸缩簧。该新能源汽车电池托架,通过对托架本体开设了限位槽,可对电池本体进行限位,通过对托架本体开设了容纳槽,以及对容纳槽安装了散热扇,可对电池本体进行散热,通过对电池本体开设了卡槽,以及对伸缩槽安装了伸缩簧,并且对伸缩簧安装了延伸至卡槽内部的卡块,可对电池本体进行固定。
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车技术领域,具体为一种新能源汽车电池托架。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术和新结构的汽车。
随着社会的发展,新能源汽车的使用也更加普遍,目前都是通过螺丝对新能源汽车的电池进行固定,出现故障后拆卸检修非常不便,故而提出一种新能源汽车电池托架来解决上述所提到的问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种新能源汽车电池托架,具备电池便于拆卸检修的优点,解决了目前都是通过螺丝对新能源汽车的电池进行固定,出现故障后拆卸检修非常不便的问题。
(二)技术方案
为实现上述电池便于拆卸检修的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新能源汽车电池托架,包括托架本体,所述托架本体的底部固定安装有固定板,所述托架本体的顶部开设有限位槽,所述限位槽的内部活动安装有电池本体,所述电池本体的左右两侧均开设有卡槽,所述限位槽的左右两侧内壁均开设有位于托架本体内部的伸缩槽,两个所述伸缩槽的内部均固定安装有伸缩簧,两个所述伸缩簧相对的一侧均固定安装有延伸至卡槽内部的卡块,所述卡块的顶部开设有斜槽,所述托架本体的顶部开设有延伸至伸缩槽内部的开口,所述开口的内部活动安装有延伸至斜槽内部的挤压块,所述限位槽的内底壁开设有位于托架本体内部的容纳槽,所述容纳槽的内部固定安装有散热扇,所述托架本体的左右两侧均开设有延伸至限位槽内部的散热口。
优选的,所述固定板的内部开设有数量为四个的固定孔,所述固定孔的内部活动安装有螺钉。
优选的,所述限位槽的内底壁固定安装有垫块,所述垫块的高度不小于半公分。
优选的,两个所述卡块的顶部均为斜面,所述斜面的倾斜角度为四十五度,所述卡块与伸缩槽的内壁贴合。
优选的,所述挤压块的底部延伸至斜槽的内部,所述开口与挤压块均呈矩形。
优选的,所述开口远离电池本体一侧的内壁开设有位于托架本体内部的回位槽,所述挤压块的外部固定安装有延伸至回位槽内部的回位片,所述回位片的底部固定安装有回位簧。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种新能源汽车电池托架,具备以下有益效果:
该新能源汽车电池托架,通过对托架本体开设了限位槽,可对电池本体进行限位,通过对托架本体开设了容纳槽,以及对容纳槽安装了散热扇,可对电池本体进行散热,通过对电池本体开设了卡槽,以及对伸缩槽安装了伸缩簧,并且对伸缩簧安装了延伸至卡槽内部的卡块,可对电池本体进行固定,通过对托架本体开设了开口,以及对开口安装了挤压块,按压挤压块,卡块会因为斜面被挤压而退出卡槽,即可将电池本体拆卸下来进行检修,达到了电池便于拆卸检修的目的。
附图说明
图1为本实用新型结构正视图;
图2为本实用新型结构图1中A的放大。
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