[实用新型]一种增程电动汽车的前舱结构有效
| 申请号： | 202021741924.4 | 申请日： | 2020-08-19 |
| 公开（公告）号： | CN213228879U | 公开（公告）日： | 2021-05-18 |
| 发明（设计）人： | 勾俊杰;付兵兵;高攀 | 申请（专利权）人： | 重庆金康赛力斯新能源汽车设计院有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/08 | 分类号： | B62D25/08;B60L50/62 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人： | 刘代春 |
| 地址： | 401135 重庆*** | 国省代码： | 重庆;50 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 前舱 结构 | ||
1.一种增程电动汽车的前舱结构，包括前舱，其特征在于，所述前舱内错位设置有驱动电机(4)和增程器(10)，所述驱动电机(4)和所述增程器(10)均通过三点悬置结构固定在所述前舱内；
所述前舱内设有机舱横梁(1)，所述前舱的内壁周向设有低压线束，所述机舱横梁(1)上设有高压线束；所述低压线束和所述高压线束均遵循横平竖直的原则设置。
2.根据权利要求1所述的增程电动汽车的前舱结构，其特征在于，所述高压线束沿着所述机舱横梁(1)将发动机控制器(2)、高压配电盒(3)、驱动电机(4)串联在一起。
3.根据权利要求2所述的增程电动汽车的前舱结构，其特征在于，所述前舱还设有前横梁(16)，所述前横梁(16)旁设有散热器(5)和冷凝器(6)。
4.根据权利要求1所述的增程电动汽车的前舱结构，其特征在于，所述前舱内的部件Z向分为上下两层设置；下层部件固定在底盘或副车架(7)上，下层部件有发动机控制器(2)、高压配电盒(3)和驱动电机(4)；上层部件固定在车身前纵梁(8)、机舱横梁(1)或车身钣金上，上层部件有低温水壶(9)、增程器(10)、车身稳定控制器(11)、制动控制器(12)、高温水壶(13)、空滤器(14)、排气管(15)和冷凝器(6)。
5.根据权利要求1所述的增程电动汽车的前舱结构，其特征在于，所述机舱横梁(1)呈三角形状且固定连接有安装支架。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆金康赛力斯新能源汽车设计院有限公司，未经重庆金康赛力斯新能源汽车设计院有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021741924.4/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种公共卫生预防传染病用空气通风装置
- 下一篇：一种车辆及车辆的雾灯安装结构
