[实用新型]一种用于轨道交通的分纤箱

说明书

本实用新型公开了一种用于轨道交通的分纤箱，包括装置本体、安装架以及减震组件；安装架套在装置本体外部且通过减震单元与装置本体连接，减震单元包括抗共振组件和弹性支撑组件；安装架内壁与装置本体外壁通过抗共振组件相连；安装架底面与装置本体底面通过弹性支撑组件相连；抗共振组件包括挡块以及贯穿挡块的限位杆；挡块分别与安装架和装置本体相连；限位杆的下端设置有垫块；垫块与安装架连接；限位杆外部套装有支撑弹簧，且支撑弹簧的一端与垫块连接，支撑弹簧的另一端与挡块连接。本实用新型提供，机车通过时不易发生剧烈震动，线缆的固定简单便捷，内部电器元件能实现高效散热，延长寿命。

技术领域

本实用新型涉及轨道交通技术领域，具体为一种用于轨道交通的分纤箱。

背景技术

随着无源光纤网络技术成熟应用，云计算新业务快速发展，以及社会在进步人们对高清交互式网络电视和视频监控等高宽带业务需求的不断增长，光纤的使用越来越多，分纤箱是光纤网络建设中的重要设备，用于将主光缆与分支光缆相熔接，并将进入用户室内多个的分线光缆整合后与主光缆熔接连通，现有的分纤箱大多为单独的箱体，功能比较单一，面对目前的市场需求时仍有一些不足。

现今市场上的此类分纤箱种类繁多，基本可以满足人们的使用需求，但是依然存在一定的问题，具体问题有以下几点：

(1)现有的此类分纤箱在使用时一般不便于对机车通过引起剧烈震动的减弱，从而严重的影响了分纤箱使用时的可靠性；

(2)现有的此类分纤箱在使用时一般不便于对线缆便捷的卡住固定，从而大大的影响了分纤箱使用时的安全性；

(3)现有的此类分纤箱在使用时一般不便于对内部电器元件的高效散热，从而给人们的使用带来了很大的困扰。

实用新型内容

为解决上述背景技术中现有分纤箱存在的技术问题，本实用新型提供一种用于轨道交通的分纤箱，机车通过时不易发生剧烈震动，线缆的固定简单便捷，内部电器元件能实现高效散热，延长寿命。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于轨道交通的分纤箱，其特征在于：包括装置本体、安装架以及减震组件；所述安装架套在装置本体外部且通过减震单元与装置本体连接。

进一步的，所述减震单元包括抗共振组件和弹性支撑组件；所述安装架内壁与装置本体外壁通过抗共振组件相连；所述安装架底面与装置本体底面通过弹性支撑组件相连。

进一步的，所述抗共振组件包括挡块以及贯穿挡块的限位杆；所述挡块分别与安装架和装置本体相连；所述限位杆的下端设置有垫块；所述垫块与安装架连接；所述限位杆外部套装有支撑弹簧，且支撑弹簧的一端与垫块连接，所述支撑弹簧的另一端与挡块连接。

进一步的，所述抗共振组件为四个，分别沿着装置本体的轴向和装置本体的径向对称设置。

进一步的，所述弹性支撑组件包括底座以及凸块；所述底座置于安装架内底面上；所述凸块通过限位轴置于底座内，且凸块伸出底座外与装置本体的底面连接；所述限位轴外部设置有压缩弹簧，所述压缩弹簧分别与凸块和底座连接；所述凸块内部设有微型弹簧且微型弹簧与限位轴连接。

进一步的，所述弹性支撑组件为两个；且关于安装架的轴向对称设置。

进一步的，所述用于轨道交通的分纤箱还包括设置在装置本体内部的卡线单元；所述卡线单元包括下卡套和上卡套，所述下卡套固定在装置本体上；所述上卡套一端与下卡套铰接，所述上卡套另一端通过移动限位组件与下卡套连接。

进一步的，所述移动限位组件包括手柄、偏心块以及驱动杆；所述手柄通过驱动杆与下卡套连接；所述偏心块套在驱动杆外部且置于手柄与上卡套之间；所述驱动杆上设置限位弹簧，所述限位弹簧位于上卡套与下卡套之间。