[实用新型]一种电梯齿轮啮合的液压驱动装置

说明书

本实用新型公开了一种电梯齿轮啮合的液压驱动装置，包括动力机构和螺栓，所述动力机构一侧安装有驱动机构，其中，所述驱动机构一侧安装有辅助机构，所述辅助机构一侧连接有连接轴，所述连接轴内部开设有挤压槽，所述挤压槽两端嵌合有移动块，所述移动块之间连接有弹簧，靠近挤压槽的所述连接轴内部开设有滑槽，靠近滑槽的所述移动块一侧固定有连接块。该电梯齿轮啮合的液压驱动装置设置有拉动防护罩套接在连接轴一端，当防护罩套接在连接轴一端后将导向槽与第二螺纹槽进行对接，导向槽与第二螺纹槽对接后拉动螺栓沿导向槽进行滑动到第二螺纹槽内部进行螺纹滑动，螺栓螺纹滑动到第二螺纹槽一端后可以将防护罩与连接轴固定，便于固定防护罩。

技术领域

本实用新型涉及电梯设备技术领域，具体为一种电梯齿轮啮合的液压驱动装置。

背景技术

液压电梯不需要在井道上方设立要求和造价都高的机房，顶房可与屋顶平齐。而传统有机房货梯顶层需要达到净高度4.2，无机房货梯顶层必需要达到净高度4.5，除此之外，顶层之上机房一般要求占地20平方米以上，高度也需要2.8米左右，井道结构强度要求低。由于液压货梯轿厢自重及载荷等垂直负荷，均通过液压缸全部作用于井道地基上，对井道的墙及顶部的强度要求比较低。同时，抗震能力也要比普通电梯更强，由于采用了先进的液压系统，且有良好的控制方式，电梯运行故障率可将至最低，液压电梯下行时，靠自重产生的压力驱动，大幅度节能。

目前市场上的电梯齿轮啮合的液压驱动装置虽然种类和数量非常多，但是大多数的电梯齿轮啮合的液压驱动装置齿轮不便于固定，齿轮不便于更换，因此市面上迫切需要能改进电梯齿轮啮合的液压驱动装置结构的技术，来完善此设备。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电梯齿轮啮合的液压驱动装置，以解决上述背景技术提出的目前市场上的电梯齿轮啮合的液压驱动装置齿轮不便于固定，齿轮不便于更换问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电梯齿轮啮合的液压驱动装置，包括动力机构和螺栓，所述动力机构一侧安装有驱动机构，其中，

所述驱动机构一侧安装有辅助机构，所述辅助机构一侧连接有连接轴，所述连接轴内部开设有挤压槽，所述挤压槽两端嵌合有移动块，所述移动块之间连接有弹簧，靠近挤压槽的所述连接轴内部开设有滑槽，靠近滑槽的所述移动块一侧固定有连接块，所述连接轴贯穿连接有齿轮，靠近连接块的所述齿轮内部开设有连接槽，靠近滑槽的所述连接轴一侧开设有移动槽，所述移动槽内部嵌合有挤压块，所述挤压块内部开设有转动槽，所述转动槽内部连接有转动轴，靠近移动槽的所述连接轴一侧开设有第一螺纹槽，所述转动轴与第一螺纹槽之间连接有螺纹杆，靠近螺纹杆的所述连接轴一端设置有防护罩，所述防护罩内部开设有导向槽，靠近导向槽的所述连接轴一侧开设有第二螺纹槽，所述螺栓连接在第二螺纹槽与导向槽之间。

优选的，所述移动块与弹簧之间构成伸缩结构，且移动块设置有两组。

优选的，所述滑槽与连接槽之间通过连接块构成滑动连接，且滑槽与连接槽同为矩形状，并且滑槽的竖向截面与连接槽的竖向截面尺寸相同。

优选的，所述移动槽的尺寸与挤压块的尺寸相同，且移动槽与挤压块同为矩形状。

优选的，所述第一螺纹槽与螺纹杆之间构成螺纹连接，且第一螺纹槽与转动槽之间通过转动轴构成旋转结构。

优选的，所述第二螺纹槽与螺栓之间构成螺纹连接，且导向槽与螺栓之间构成滑动连接，并且第二螺纹槽与导向槽、螺栓均设置有两组。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该电梯齿轮啮合的液压驱动装置：