[实用新型]一种钢筋除锈装置有效
申请号: | 202021743765.1 | 申请日: | 2020-08-20 |
公开(公告)号: | CN213380885U | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
发明(设计)人: | 秦先文 | 申请(专利权)人: | 北京城通建筑工程管理有限公司 |
主分类号: | B24B27/033 | 分类号: | B24B27/033;B24B41/00;B24B41/04;B24B41/06;B24B47/12;B24B47/20;B24B47/22;B24B55/06 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢筋 除锈 装置 | ||
一种钢筋除锈装置,包括外壳、第二电动机和钢丝刷,所述外壳左右两端嵌入式安装固定板,且固定板的内部安装有从动轮,并且从动轮的上表面与第一支架的下表面相连接,所述第一支架的上端穿过第一弹簧与卡槽的内表面相连接,且卡槽被嵌入式安装在固定板的上端,并且固定板的内表面与主动轮的两端相连接,所述主动轮位于从动轮的下方,且主动轮的一侧安装有第一链轮,并且第一链轮的外表面与链条两端的内表面相连接。该钢筋除锈装置,生锈的钢筋通过从动轮与主动轮传送进摩擦石内部,通过第一齿轮带着第二齿轮绕着支撑板进行转动,通过转动的第二齿轮带着摩擦石对生锈钢筋进行打磨,通过打磨对钢筋进行除锈。
技术领域
本实用新型涉及钢筋除锈技术领域,具体为一种钢筋除锈装置。
背景技术
钢筋建筑行业及其他工程行业中会普遍用到钢筋,在实际的施工过程中,钢筋通常直接堆放在施工现场,钢筋长时间的经历风吹雨淋表面容易生锈,生锈后的钢筋与混凝土之间的粘结强度会变差,同时也会加速钢筋的腐蚀,现有的钢筋除锈方法包括酸洗、喷砂以及人工除锈,由于酸洗和喷砂的成本较高,工地上仍普遍采用人工除锈的方式,对于一些短小的钢筋,施工人员用砂纸或钢丝球打磨钢筋的表面,从而达到除锈的目的,显然这种方式的除锈效果差、除锈效率低、工作量较大,拖慢了施工进度。
实用新型内容
本实用新型的目的是:提供一种钢筋除锈装置,以解决上述背景技术中提出现有的钢筋通过酸洗和喷砂的方式除锈污染较大和人工除锈费时费力的问题。
本实用新型的技术方案是:一种钢筋除锈装置,包括外壳、第二电动机和钢丝刷,所述外壳左右两端嵌入式安装固定板,且固定板的内部安装有从动轮,并且从动轮的上表面与第一支架的下表面相连接,所述第一支架的上端穿过第一弹簧与卡槽的内表面相连接,且卡槽被嵌入式安装在固定板的上端,并且固定板的内表面与主动轮的两端相连接,所述主动轮位于从动轮的下方,且主动轮的一侧安装有第一链轮,并且第一链轮的外表面与链条两端的内表面相连接,所述链条的中间与第二链轮的外表面相连接,且第二链轮的外表面与第一电动机的输出端相连接,并且第一电动机的前表面被固定在外壳的内壁,所述第二电动机的右侧安装在外壳的内壁,且第二电动机的输出端固定有第一齿轮,并且第一齿轮的外表面与第二齿轮的外表面相连接,所述第二齿轮的两侧开设有凹槽,且凹槽的内表面与支撑板的内侧相连接,并且支撑板的下表面与外壳内部上表面相连接,所述第二齿轮的内表面与第二支架的外表面相连接,且第二支架的内部嵌入式安装有活动杆,并且活动杆的内侧穿过第二弹簧与摩擦石的外侧相连接,所述钢丝刷的下表面与外壳的内部上表面相连接,且钢丝刷位于第二齿轮的右方。
优选的,所述从动轮与固定板为滑动连接,且从动轮与第一支架为转动连接,并且从动轮的中心线与主动轮的中心线相同。
优选的,所述第一链轮设置有2个,且2个第一链轮与链条构成链传动结构,并且链条与第二链轮为啮合连接。
优选的,所述第一齿轮与第二齿轮为啮合连接,且第二齿轮通过凹槽与支撑板为滑动连接,并且支撑板的上端面为半圆状,同时支撑板以第二齿轮为中心对称设置。
优选的,所述第二齿轮的中心与钢丝刷的中心位于同一水平面,且第二齿轮的中心面与主动轮的上端面相同。
优选的,所述第二支架内部等角度分布有活动杆,且活动杆与第二支架为滑动连接,并且活动杆的数量与摩擦石的数量相同。
有益效果
1.该装置内部两端设置有从动轮和主动轮,而第一支架通过第一弹簧对从动轮进行挤压,使得从动轮与主动轮相互聚合,通过从动轮与主动轮将钢筋传送进装置内,同时通过两组从动轮与主动轮保证钢筋自动进出装置进行除锈;
2.生锈的钢筋通过从动轮与主动轮传送进摩擦石内部,通过第一齿轮带着第二齿轮绕着支撑板进行转动,通过转动的第二齿轮带着摩擦石对生锈钢筋进行打磨,通过打磨对钢筋进行除锈;
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