[实用新型]一种自行车车架运输装置有效

专利信息
申请号: 202021744547.X 申请日: 2020-08-20
公开(公告)号: CN213168210U 公开(公告)日: 2021-05-11
发明(设计)人: 刘义强 申请(专利权)人: 天津盛方泰科技有限公司
主分类号: B62B3/04 分类号: B62B3/04;B62B5/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 301713 天*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 自行车 车架 运输 装置
【权利要求书】:

1.一种自行车车架运输装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)表面固定连接有U型架(2),底座(1)上放置有若干数量的支撑板(17),支撑板(17)的一端均固定连接有滑块一(16),U型架(2)内壁一侧开设有与滑块一(16)相匹配的滑槽,滑块一(16)和滑槽滑动连接,支撑板(17)的上表面两端均固定连接有挡板(15),两个挡板(15)的相对内侧面均固定连接有两组对称设置的弹簧套筒一(18),弹簧套筒一(18)的一端均固定连接有挂钩(19),支撑板(17)上放置有多个自行车车架(21),每组挂钩(19)中的两个挂钩(19)分别勾住自行车车架(21)的两端,底座(1)表面一端放置有滑板(11),滑板(11)的底部固定连接有滑块二(13),底座(1)表面开设有与滑块二(13)相匹配的滑槽,滑块二(13)与滑槽滑动连接,滑板(11)的一侧转动连接有螺纹杆一(12),螺纹杆一(12)的一端贯穿U型架(2)并固定连接有把手,螺纹杆一(12)与U型架(2)螺纹连接,U型架(2)的内顶部设置有压紧机构,U型架(2)的外表面一侧设置有减震机构。

2.根据权利要求1所述的一种自行车车架运输装置,其特征在于,所述压紧机构包括滑杆(7)、压板(22)、连接板(10)和螺纹杆二(24),U型架(2)的上端贯穿有滑杆(7),滑杆(7)与U型架(2)滑动连接,滑杆(7)的下端固定连接有压板(22),压板(22)的底面固定连接有橡胶垫,滑杆(7)的上端与连接板(10)的一端下表面固定连接,连接板(10)的另一端贯穿有螺纹杆二(24),螺纹杆二(24)与连接板(10)螺纹连接,螺纹杆二(24)的下端与U型架(2)的上端转动连接,螺纹杆二(24)表面固定套装有斜锥齿轮一(3),U型架(2)顶部固定连接有固定板(6),固定板(6)内贯穿有转轴(5),转轴(5)与固定板(6)转动连接,转轴(5)的一端固定连接有斜锥齿轮二(4),且斜锥齿轮二(4)与斜锥齿轮一(3)啮合连接,转轴(5)的另一端固定连接有把手。

3.根据权利要求1所述的一种自行车车架运输装置,其特征在于,所述减震机构包括矩形板(8)和弹簧套筒二(14),U型架(2)表面一侧固定连接有若干均匀且对称分布的弹簧套筒二(14),弹簧套筒二(14)的一端均与矩形板(8)的一侧面固定连接。

4.根据权利要求2所述的一种自行车车架运输装置,其特征在于,所述螺纹杆二(24)的上端螺纹连接有限位旋钮(23)。

5.根据权利要求1所述的一种自行车车架运输装置,其特征在于,所述支撑板(17)的底部均固定连接有海绵垫(20)。

6.根据权利要求1所述的一种自行车车架运输装置,其特征在于,所述自行车车架(21)通过胶带(9)被粘紧在支撑板(17)表面。

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