[实用新型]一种清扫车三合一集成箱

说明书

本实用新型涉及一种清扫车三合一集成箱，包括集成箱，所述集成箱的顶端设有电控箱安装位，所述集成箱内部设有水箱腔体，所述水箱腔体的内部水平设有独立的尘箱，所述尘箱的一侧通过排风腔体连接有设于所述集成箱后壁的排风口，所述尘箱的下方设有抽尘口与落尘口，所述尘箱内横贯设有与尘箱侧壁活动连接的滤芯，所述尘箱的一端外侧设有与所述滤芯连通的离心风轮，所述离心风轮与滤芯均连接有独立的动力源，本实用新型的电控箱、水箱以及尘箱空间搭配重新组合，降低了整体体积的大小，有利于清扫车的车体结构紧凑化，也方便组装检修，并且设备的控尘效果不受影响，同时也改善了清洁车的操控感。

技术领域

本实用新型属于清扫车设备，具体而言，涉及的是一种清扫车三合一集成箱。

背景技术

清扫车的尘箱机构是清扫车收集污垢的主要容器，而常见的清扫车当中，控尘机构为了保证效果，除了集尘箱、吸力组件以及电控箱，有时还会追加水箱腔体结构，因而车体体积较大，设计人员为了控制体积大小又不牺牲控尘效果，会一定程度上减小其他非核心组成部件使用的空间，甚至包括驾驶位大小，因而造成了一定的不便。

实用新型内容

针对背景技术中存在的技术缺陷，本实用新型提出一种清扫车三合一集成箱，解决了上述技术问题以及满足了实际需求，具体的技术方案如下所示：

一种清扫车三合一集成箱，包括集成箱，所述集成箱的顶端设有电控箱安装位，所述集成箱内部设有水箱腔体，所述水箱腔体的内部水平设有独立的尘箱，所述尘箱的一侧通过排风腔体连接有设于所述集成箱后壁的排风口，所述尘箱的下方设有抽尘口与落尘口，所述尘箱内横贯设有与尘箱侧壁活动连接的滤芯，所述尘箱的一端外侧设有与所述滤芯连通的离心风轮，所述离心风轮与滤芯均连接有独立的动力源。

作为本实用新型进一步的技术方案，所述动力源包括设于排风腔体内、与所述离心风轮的轴端连接的第一驱动电机，以及设于尘箱外壁、与所述滤芯的轴端连接的第二驱动电机，所述第二驱动电机设于所述第一驱动电机的相反侧。

作为本实用新型进一步的技术方案，所述第一驱动电机通过设于排风腔体内支撑架固定连接，所述支撑架的侧向设有栅格状孔。

作为本实用新型进一步的技术方案，所述滤芯的的轴端通过减速装置与第二驱动电机相连。

作为本实用新型进一步的技术方案，所述排风口包括对称设于所述集成箱后壁的纵向排风口以及连接于所述纵向排风口之间的横向排风口，所述排风口均匀分布有栅格状孔。

作为本实用新型进一步的技术方案，所述集成箱的上方设有与所述水箱腔体相通的注水口。

作为本实用新型进一步的技术方案，所述电控箱安装位合盖有与所述集成箱的壳体配合用的保护端盖。

作为本实用新型进一步的技术方案，所述抽尘口的长度与所述落尘口一致，但宽度窄于所述落尘口，且所述落尘口的数量为2。

本实用新型具有的有益效果在于：电控箱、水箱以及尘箱空间搭配重新组合，降低了整体体积的大小，有利于清扫车的车体结构紧凑化，也方便组装检修，并且设备的控尘效果不受影响，同时也使得车体重心更加稳定，操作空间被释放，改善了清洁车的操控感。

附图说明

图1为本实用新型的正向立体图。

图2为本实用新型的后向立体图。

图3为本实用新型的横切面示意图。

图4为本实用新型的纵切面示意图。

其中：集成箱1、电控箱安装位2、水箱腔体3、尘箱4、排风腔体5、排风口6、纵向排风口60、横向排风口61、抽尘口7、落尘口8、滤芯9、离心风轮10、第一驱动电机11、第二驱动电机12、支撑架13、减速装置14、注水口15、保护端盖16。

具体实施方式