[实用新型]隧道通风试验用地面风机支架及隧道实体试验场

说明书

本实用新型涉及隧道实体通风试验领域，更具体地，涉及一种隧道通风试验用地面风机支架及隧道实体试验场。所述的一种隧道通风试验用地面风机支架及隧道实体试验场包括可移动支架底盘、升降动力系统、风机安装平台，所述升降动力系统安装在可移动支架底盘上方，所述风机安装平台安装在升降动力系统上方，同时，所述风机安装平台用于安装风机并使风机具有一固定朝向，所述可移动支架底盘移动方向与风机朝向平行。本实用新型的隧道通风试验用地面风机支架能够有助于隧道实体通风试验的有效展开，通过改变风机朝向以及位置从而研究风机的位置、高度变化等因素对于隧道通风、节能等的影响。

技术领域

本实用新型涉及隧道实体通风试验领域，更具体地，涉及一种隧道通风试验用地面风机支架及隧道实体试验场。

背景技术

隧道通车运营后，通过隧道的车辆汽油燃烧后可能会排出有毒气体，如一氧化碳等，同时还会在隧道里产生扬尘，使得空气中悬浮着多种固体颗粒物。随着隧道运营时间的增加，隧道内各种有害气体及悬浮颗粒物浓度将越来越高，当浓度超过一定指标时，将严重威胁隧道通行车辆的驾驶安全。

隧道通风通常采用拱部挂设射流风机进行纵向排风，由于风机功率较大，使得隧道运营成本较高。隧道内风机开启时间、开启数量、开启位置等都是影响隧道通风效果的主要因素，开展隧道通风研究具有极大的社会价值与经济价值。

目前隧道通风试验中关于模拟不同的风机位置、高度变化等并研究其对于隧道通风、节能等的影响的相关研究还相对较少，开展隧道实体通风试验的难度较大，具体原因是：一方面缺少这方面试验研究的实体隧道，另一方面运营期实体隧道风机为固定式，难以模拟试验想要的各类工况。

实用新型内容

本实用新型旨在克服上述现有技术的至少一种缺陷(不足)，提供一种隧道通风试验用地面风机支架及隧道实体试验场，用于解决隧道实体通风试验开展难度大的问题。

本实用新型采取的技术方案是，一种隧道通风试验用地面风机支架，包括可移动支架底盘、升降动力系统、风机安装平台，所述升降动力系统安装在可移动支架底盘上方，所述风机安装平台安装在升降动力系统上方，所述风机安装平台用于安装风机并使风机具有一固定朝向，所述可移动支架底盘移动方向与风机朝向平行。所述隧道通风试验用地面风机支架能够帮助风机在实体隧道中进行多方位的移动与升降，有助于隧道实体通风试验模拟风机的位置、高度变化，并研究其对于隧道通风、节能等的影响，使得隧道实体通风试验顺利开展。同时，风机朝向固定并与可移动支架底盘移动方向平行，在进行隧道实体通风试验时，能够直接通过控制可移动支架底盘的移动方向来控制风机在隧道中的朝向，记录可移动支架底盘的移动方向便可得到风机朝向，有利于研究不同的风机朝向对隧道通风、节能等的影响。

进一步地，所述可移动支架底盘为轮式底盘，其下方安装两排平行布置且有定向移动车轮，为升降动力系统与风机安装平台提供支撑力。可移动支架底盘能够使其上安装的升降动力系统、风机安装平台以及安装在风机安装平台上的风机进行多方位的移动与升降，有利于隧道实体通风试验的开展并研究不用的风机位置对隧道通风、节能等的影响。

进一步地，所述可移动支架底盘上安装有控制箱；所述控制箱与升降动力系统控制连接；所述控制箱上至少设置控制开关、第一控制按钮、第二控制按钮以及第三控制按钮，所述第一控制按钮、第二控制按钮以及第三控制按钮分别控制升降动力系统上升、下降以及暂停。控制箱的设置能够帮助使用者能够方便快速地控制升降动力系统的运动，使用者只需要按下对应的控制开关或者控制按钮，就能够启动升降动力系统并使其上升、下降或者暂停以达到某一隧道实体通风试验所需的试验高度并维持在这一高度上，利于实验者在隧道实体通风试验中研究不同的风机的位置、高度对于隧道通风、节能等的影响。