[实用新型]一种装配可调式篷布后挡杆结构有效
申请号: | 202021746122.2 | 申请日: | 2020-08-20 |
公开(公告)号: | CN213228451U | 公开(公告)日: | 2021-05-18 |
发明(设计)人: | 王千;解文忠 | 申请(专利权)人: | 青岛中汽特种汽车有限公司 |
主分类号: | B60P7/04 | 分类号: | B60P7/04;B62D27/06 |
代理公司: | 无锡知更鸟知识产权代理事务所(普通合伙) 32468 | 代理人: | 朱云华 |
地址: | 266000 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 装配 调式 篷布 后挡杆 结构 | ||
1.一种装配可调式篷布后挡杆结构,其特征在于,包括:固定座,所述固定座包括一块方形固定板,所述方形固定板顶部开设有上下贯穿的滑道,所述固定座还包括两块由所述方形固定板的左右两侧分别向下延伸后连接的定位板(2),两块所述定位板(2)关于滑道对称设置,所述定位板(2)与所述固定板水平设置,所述滑道贯穿连接有螺栓,所述螺栓的头部位于所述滑道的底部,所述螺栓的螺杆穿过滑道后与螺母螺纹连接,防松螺栓(4)上固定连接有调节杆(1),所述调节杆(1)与所述螺栓的螺杆同轴设置,所述定位板(2)上还开设有若干通孔,所述通孔用于通过螺栓将所述固定座固定于车厢后部。
2.根据权利要求1所述的一种装配可调式篷布后挡杆结构,其特征在于:所述固定座底部的滑道两侧还固定设置有与固定座一体成型的防螺栓松动条(6),所述防螺栓松动条(6)用于卡合螺栓,防止螺栓滑落。
3.根据权利要求2所述的一种装配可调式篷布后挡杆结构,其特征在于:所述防螺栓松动条(6)的长度大于所述滑道的长度。
4.根据权利要求1所述的一种装配可调式篷布后挡杆结构,其特征在于:所述螺母与所述调节杆(1)之间还设置有锁紧装置,所述锁紧装置用于调节螺母与所述调节杆(1)之间的松紧度。
5.根据权利要求4所述的一种装配可调式篷布后挡杆结构,其特征在于:所述锁紧装置包括第二锁紧螺母(3)和开口销(5),所述第二锁紧螺母(3)与所述开口销(5)螺纹连接。
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