[实用新型]一种维持油面高度的恒压装置有效
申请号: | 202021746280.8 | 申请日: | 2020-08-19 |
公开(公告)号: | CN212391078U | 公开(公告)日: | 2021-01-22 |
发明(设计)人: | 陈灿辉 | 申请(专利权)人: | 湛江德利车辆部件有限公司 |
主分类号: | G01F23/02 | 分类号: | G01F23/02;F16K31/22 |
代理公司: | 广州新诺专利商标事务所有限公司 44100 | 代理人: | 吴泽燊 |
地址: | 524094 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 维持 高度 装置 | ||
本实用新型提供一种维持油面高度的恒压装置,包括支撑架和设置在所述支撑架上方的第一油箱,所述支撑架旁侧设置有工作件,所述第一油箱高于所述工作件,所述第一油箱与所述工作件之间设置有浮动室,所述浮动室设置有进油口和出油口,所述浮动室内设置有浮动开关,所述浮动开关的工作端随所述浮动室内部油面的升降而同步升降,所述油面处于设定值时所述工作端封堵所述进油口,所述油面低于设定值时所述工作端下降并脱离所述进油口,油从所述第一油箱输出流经所述进油口、出油口输入到所述工作件。本实用新型提高恒压稳定性,操作简单,实用性好。
技术领域
本实用新型属于化油器技术领域,具体涉及一种维持油面高度的恒压装置。
背景技术
在对摩托车化油器做产品测试时,需要模拟摩托车发动机的工作油压(0.01MPa),在模拟时需要将油面保持恒定,以使得产品获得恒定的油压,满足实际工况时所需要求。
但是原有的恒压装置采用高度差来确保油压的方式,制造设备时需把油箱安装在高处(根据P=ρgh算出油面高度),油面控制采用溢流方式,导致恒压装置比较庞大,并且恒压不够稳定,设备安全隐患大、维修成本高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中的缺点与不足,提供一种维持油面高度的恒压装置,提高恒压稳定性,操作简单,实用性好。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种维持油面高度的恒压装置,包括支撑架和设置在所述支撑架上方的第一油箱,所述支撑架旁侧设置有工作件,所述第一油箱高于所述工作件,所述第一油箱与所述工作件之间设置有浮动室,所述浮动室设置有进油口和出油口;
所述浮动室内设置有浮动开关,所述浮动开关的工作端随所述浮动室内部油面的升降而同步升降,所述油面处于设定值时所述工作端封堵所述进油口,所述油面低于设定值时所述工作端下降并脱离所述进油口,油从所述第一油箱输出流经所述进油口、出油口输入到所述工作件。
作为优选,所述浮动开关包括浮子和针阀,所述浮子的一端与所述浮动室铰接连接,所述浮子的另一端与所述针阀的一端固定连接,所述针阀的另一端朝向所述进油口,并且所述针阀的横截面大小与所述进油口大小相对应。
作为优选,所述浮动室设置有第一进气口,所述第一进气口处通入定值气压,以使得所述浮动室内形成恒定压强;
所述第一油箱上设置有用于平衡压强的第二进气口,所述第二进气口处通入所述定值气压,以使得油从所述第一油箱流入所述浮动室。
作为优选,所述支撑架底部设置有便于使用者注油的第二油箱,所述第二油箱与所述第一油箱相连通。
作为优选,所述支撑架上设置有回流油箱,所述第二油箱设置有回流口,所述回流油箱与所述回流口相连通。
作为优选,所述第一油箱、第二油箱均设置有用于观察油量的油标。
作为优选,所述支撑架上设置有工作平台,所述工作平台的位置低于所述浮动室,所述工作平台上设置有限流件,所述限流件与所述出油口、工作件相连通。
作为优选,所述限流件上端设置有用于观察出油情况的透明件,所述透明件与所述限流件相连通。
作为优选,所述支撑架上还设置有固定架,所述固定架位于所述第一油箱、工作平台之间,所述浮动室放置在所述固定架上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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