[实用新型]一种可调节汽车座椅扶手

说明书

本实用新型提出了一种可调节汽车座椅扶手，包括扶手面套和内部骨架，内部骨架置于扶手面套中，内部骨架的内壁上设置有轴套，轴套上套设有中间块，中间块远离轴套的一端装有扶手安装座，螺栓由外向内依次穿过扶手面套、内部骨架、中间块并拧入扶手安装座上紧固，扶手面套上嵌装有螺栓堵盖用于遮住螺栓的端头，扶手面套和中间块之间预留有灌注孔洞用于灌注泡沫原料从而将整个扶手面套充填满。通过采用先包覆扶手面套，再灌注泡沫原料的方式使汽车座椅扶手制造简单，面套外表面光滑平整、没有外观缺陷。

技术领域

本实用新型涉及座椅扶手技术领域，特别是涉及一种可调节汽车座椅扶手。

背景技术

随着我国汽车工业的飞速发展，人们对汽车舒适性、乘坐质感也提出了越来越高的要求，而座椅扶手即是一种提高车内成员舒适感的装置。现有市场上的一些汽车座椅扶手先在内部骨架外成型泡沫，再包覆扶手面套，由于制造误差，这种工艺制作的扶手的外部面套易产生折皱，塌陷等外观缺陷；且很多汽车座椅扶手没有安设阻尼装置，没有阻尼感，操作舒适性差。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种制造简单，面套表面光滑平整、没有外观缺陷的可调节汽车座椅扶手。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种可调节汽车座椅扶手，包括扶手面套和内部骨架，所述内部骨架置于扶手面套中，内部骨架的内壁上设置有轴套，所述轴套上套设有中间块，所述中间块远离轴套的一端装有扶手安装座，螺栓由外向内依次穿过扶手面套、内部骨架、中间块并拧入扶手安装座上紧固，扶手面套上嵌装有螺栓堵盖用于遮住螺栓的端头，可增加可调节汽车座椅扶手的美观性，所述扶手面套和中间块之间预留有灌注孔洞用于灌注泡沫原料从而将整个扶手面套充填满，所述泡沫原料经过一定时间后会定型。

作为上述方案的优选，所述扶手安装座上设置有转轴和限位销，中间块上设置有用于限位销插入的弧形孔和轴套穿过的过孔，所述转轴插入轴套内，且转轴内设置有用于插入螺栓的螺纹盲孔，转轴使可调节汽车座椅扶手可以旋转，限位销和弧形孔限制汽车座椅扶手旋转的角度。

进一步优选为，所述中间块上设置有阻尼孔，阻尼孔呈弧形，与弧形孔同轴设置且直径小于弧形孔的直径，能降低振动，减少噪音，提高操作舒适性。

进一步优选为，所述内部骨架靠近扶手面套的外壁上设置有圆锥台，便于螺栓堵盖可靠固定。

进一步优选为，所述灌注孔洞为扶手面套的内壁开孔处与中间块边缘之间的所留缝隙，灌注简单，且不用重新打孔节约了成本，当可调节汽车座椅扶手安装到靠背上后，灌注孔洞正好被靠背侧边遮蔽，使可调节汽车座椅扶手更美观。

本实用新型的有益效果：通过采用先包覆扶手面套，再灌注泡沫原料成型的方式使汽车座椅扶手制造简单，且面套外表面光滑平整、没有外观缺陷。

附图说明

图1是本实用新型的立体分解图。

图2是中间块与内部骨架安装后的内侧视图。

具体实施方式

如图1至图2所示的一种可调节汽车座椅扶手，包括扶手面套3和内部骨架5，内部骨架5置于扶手面套3中，内部骨架5的内壁上设置有轴套5a，轴套5a上套设有中间块6，中间块6远离轴套5a的一端装有扶手安装座7，螺栓2由外向内依次穿过扶手面套3、内部骨架5、中间块6并拧入扶手安装座7上紧固，扶手面套3上嵌装有螺栓堵盖1用于遮住螺栓2的端头，可增加可调节汽车座椅扶手的美观性，扶手面套3和中间块6之间预留有灌注孔洞用于灌注泡沫原料4从而将整个扶手面套3充填满，泡沫原料4经过一定时间后会定型。

最好是，扶手安装座7上设置有转轴7a和限位销7b，中间块6上设置有用于限位销7b插入的弧形孔6a和轴套5a穿过的过孔，转轴7a插入轴套5a内，且转轴7a内设置有用于插入螺栓2的螺纹盲孔，转轴7a使可调节汽车座椅扶手可以旋转，限位销7b和弧形孔6a限制可调节汽车座椅扶手旋转的角度。