[实用新型]一种新型货架横梁有效
申请号: | 202021746624.5 | 申请日: | 2020-08-19 |
公开(公告)号: | CN213230097U | 公开(公告)日: | 2021-05-18 |
发明(设计)人: | 马骏;张德成 | 申请(专利权)人: | 南京金时代仓储设备有限公司 |
主分类号: | B65G1/02 | 分类号: | B65G1/02;A47F5/10 |
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地址: | 210000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 货架 横梁 | ||
本一种新型货架横梁,包括用于支撑货架的多根立柱,所述立柱纵横之间滑动连接有横梁和纵梁,所述横梁与纵梁形成矩形框架,所述矩形框架内设置有用于升降的升降装置,所述立柱上开设有配合升降装置使用的滑槽。本一种新型货架横梁设置有升降装置,通过使用工具旋转升降装置上的外接转台就可在货架上有货物的时候对货架的上下间隔做出调整。
技术领域
本实用新型涉及货架横梁的技术领域,尤其涉及一种新型货架横梁。
背景技术
货架是现代化仓库提高效率的重要工具,因此货架行业也就应运而生了,而且市场需求分额越来越高。随着企业的不断增产扩容,企业仓库标准化、高效化也自然而然地提到日程上来了。货架泛指存放货物的架子。货架用于存放成件物品的保管设备。
现有的货架是通过安装于立柱上横梁与纵梁构成货架的框架,然后在横梁与纵梁上放置板块,然后将货物放置板块上,然而有时由于货物不同所以需要的存储的空间不一样,而现有货架调整板块间隔需要将货架从货物上拿出,所以调整时较为麻烦。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中货架上下间隔调整较为麻烦的问题,而提出的一种新型货架横梁。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:包括用于支撑货架的多根立柱,所述立柱纵横之间滑动连接有横梁和纵梁,所述横梁与纵梁形成矩形框架,所述矩形框架内设置有用于升降的升降装置,所述立柱上开设有配合升降装置使用的滑槽;
所述升降装置包括安装于横梁的外壁外接转台,所述外接转台连接横梁内部的蜗杆,所述蜗杆上方啮合连接有涡轮,所述涡轮中心位置固定连接有横轴,所述横轴两端分别贯穿于横梁,所述横轴末端在立柱的内部设置第一锥齿轮,所述第一锥齿轮与立柱内壁之间设置有第一齿轮,所述立柱的内壁上设置有配合第一齿轮使用的第一齿槽,所述第一锥齿轮垂直啮合连接有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮与立柱内壁之间设置有第二齿轮,所述立柱的内壁上设置有配合第二齿轮使用的第二齿槽,所述第二锥齿轮的中间位置固定有纵轴,所述纵轴贯穿于纵梁。
进一步,所述立柱分别安装于矩形框架的边角处。
进一步,所述纵轴和横轴分别与立柱之间设置有用于减少磨损滑动装置。
进一步,所述滑动装置为套设在纵轴和横轴外壁的轴承。
进一步,所述纵梁与横梁之间通过固定架固定在一起。
进一步,所述立柱的顶部安装有固定块,所述固定块之间设置有稳固货架的固定杆。
与现有技术相比,本实用新型具备以下有益效果:
本一种新型货架横梁设置有升降装置,通过使用工具旋转升降装置上的外接转台就可在货架上有货物的时候对货架的上下间隔做出调整。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种新型货架横梁的正视图;
图2为本实用新型提出的一种新型货架横梁的俯视图;
图3为本实用新型提出的一种新型货架横梁的升降装置正视图;
图4为本实用新型提出的一种新型货架横梁的升降装置俯视图。图中:1、立柱;2、横梁;3、固定块;4、固定杆;5、升降装置; 501、外接转台;502、蜗杆;503、涡轮;504、横轴;505、第一锥齿轮;506、第一齿轮;507、第二锥齿轮;508、第二齿轮;509、纵轴;6、固定架;7、纵梁。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
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