[实用新型]一种便于安装固定的压力检测装置有效
申请号: | 202021746653.1 | 申请日: | 2020-08-20 |
公开(公告)号: | CN213209337U | 公开(公告)日: | 2021-05-14 |
发明(设计)人: | 范兴生 | 申请(专利权)人: | 是德测试仪器(北京)有限公司 |
主分类号: | G01L17/00 | 分类号: | G01L17/00;B60S5/04 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 张塨 |
地址: | 102200 北京市昌平*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 安装 固定 压力 检测 装置 | ||
本实用新型公开了一种便于安装固定的压力检测装置,包括通气管、集成盒,所述通气管内部活动连接有压舌,所述通气管的顶部远离压舌的一端活动连接有进气阀,所述进气阀的一侧固定连接有拧装式气门嘴,所述集成盒螺纹连接于进气阀顶部,所述进气阀的内悬置有固定连接于集成盒下部的压力探测器,集成盒的顶部固定连接有台座,所述台座的顶部嵌装有压力表。本实用新型能够自由拆卸需要更换的零部件,还可以实现实时充气实时检测的效果,能够在充气过程中调整气压值;也可以在不发动车辆的情况下精准测量轮胎气压值,内部的存储器还可以实时记录每次测压的数据,便于车主日后对车辆进行安全分析。
技术领域
本实用新型涉及气压检测领域,特别是涉及一种便于安装固定的压力检测装置。
背景技术
现在汽车轮胎内部压力检测方案分为两种,第一种:直接式压力检测系统,第二种:间接式压力检测系统,前者相较于后者具有更加准确的监测数据,可以很有效的监测轮胎内任一时间的瞬时气压,但是市面上大多数的直接式检测装置,都需要事先安装在轮胎内部,对普通车主而言安装难度很高,车主无法自行安装,并且检测气压还必须发动车辆才可以检测,很麻烦,而且一旦发生故障也没有办法及时的拆卸,维修,很耗费时间,为此,我们提供一种汽车轮胎压力检测装置,来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种便于安装固定的压力检测装置,达到了能够自由拆卸需要更换的零部件,还可以实现实时充气实时检测的效果,能够帮助车主给轮胎充到合适的气压值。即使在不发动车辆的情况下,也可以做到精准的测量轮胎气压值,内部的存储器还可以实时记录每次测压的数据,便于车主日后对车辆进行安全分析。
包括通气管、集成盒,所述通气管内部活动连接有压舌,所述通气管的顶部远离压舌的一端活动连接有进气阀,所述进气阀的一侧固定连接有拧装式气门嘴,所述集成盒螺纹连接于进气阀顶部,所述进气阀的内悬置有固定连接于集成盒下部的压力探测器,集成盒的顶部固定连接有台座,所述台座的顶部嵌装有压力表。
优选的,所述通气管为空心圆柱结构,通气管远离进气阀的一端设置有内螺纹。
优选的,所述通气管内固定连接有销轴,所述压舌活动插接于销轴内,且压舌位于销轴内的一端连接有弹簧。
优选的,所述拧装式气门嘴的外表面固定连接有阀门,阀门采用拧转开合式结构。
优选的,所述集成盒为空心壳体结构,集成盒的内部设置有充电电池、电路板和记忆存储器,所述充电电池分别与电路板电性连接,所述电路板分别与记忆存储器、压力探测器、压力表电性连接。
优选的,所述通气管与进气阀的连接处、拧装式气门嘴与进气阀的连接处均设有橡胶密封圈。
本实用新型的有益效果如下:
1.本实用新型通过通气管和轮胎气嘴处的螺纹连接,达到了便于安装拆卸的效果,可在车辆未发动状态进行轮胎气压的检测;
2.本实用新型通过模块化的设计,实现了主要结构可以自由更换的效果,大大增加了设备维修的方便性;
3.本实用新型通过在集成盒内部设置记忆存储器,使监测装置具有数据记忆存储功能,可以记录每次轮胎压力的测试结果,便于车主在使用车辆前对车辆的安全隐患进行检查或诊断;
4.本实用新型通过在进气阀的一侧固定连接拧装式气门嘴,可以实现对轮胎充气的过程进行实时的压力检测。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型的右视图;
图3为本实用新型底面部分结构示意图;
图4为所述实用新型正视图。
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