[实用新型]电芯爆喷触发工装及电芯爆喷检测系统有效
申请号: | 202021746787.3 | 申请日: | 2020-08-19 |
公开(公告)号: | CN212907845U | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
发明(设计)人: | 孙亚洲;王海宝;邬林;劳力;周鹏 | 申请(专利权)人: | 华霆(合肥)动力技术有限公司 |
主分类号: | H01M10/48 | 分类号: | H01M10/48;H01M50/30 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 张欣欣 |
地址: | 230601 安徽省合肥市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电芯爆喷 触发 工装 检测 系统 | ||
本申请实施例提供的一种电芯爆喷触发工装及电芯爆喷检测系统,通过设置与外部气量测量组件可拆卸连接的电芯容置组件及与电芯容置组件可拆卸连接的检测组件和触发组件,从而可以通过更换不同的电芯容置组件即可适配不同尺寸的电芯,不用更换整个电芯爆喷检测系统,提高了电芯爆喷检测系统的适用性,方便了电芯爆喷检测工作。
技术领域
本申请涉及电池检测设备技术领域,具体而言,涉及一种电芯爆喷触发工装及电芯爆喷检测系统。
背景技术
电池是电动汽车的能源核心,为电动汽车行驶提供动力,然而锂电池在汽车静置、充电和行驶过程中存在单体失效的情况,严重情况下会引起整车的起火和爆炸,影响车辆的使用和人员的安全。因此需要针对电池电芯的爆喷气体量进行检测,从而指导检测电池改良或知道电动汽车的安全防护设计。目前的电芯爆喷检测系统中仅仅针对一种尺寸的电芯进行设计,不能适配多种尺寸的电芯,导致测试使用过程十分不便。
发明内容
为了克服现有技术中的上述不足,本申请的目的在于提供一种电芯爆喷触发工装,所述电芯爆喷触发工装包括:
电芯容置组件,用于容纳并固定电芯,所述电芯容置组件上设置有的至少一个爆喷气体出口;所述爆喷气体出口处设置有用于与外部气量测量组件可拆卸连接的连接部件;
设置于所述电芯容置组件上的第一通孔及至少一组第二通孔;
可拆卸地设置于所述电芯容置组件内的检测组件,所述检测组件用于检测电芯的爆喷状态,所述检测组件通过所述第一通孔与外部控制组件连接;
可拆卸地设置于所述电芯容置组件内的触发组件,所述触发组件用于触发电芯发生爆喷,所述触发组件通过所述第二通孔与外部的控制组件连接。
可选地,在一些可能的实现方式中,所述电芯容置组件呈柱状,所述电芯容置组件的两端均设置有爆喷气体出口,所述爆喷气体出口处均设置有连接部件。
可选地,在一些可能的实现方式中,所述电芯容置组件包括:
筒状的夹持套筒,所述夹持套筒中设有用于固定电芯的固定部件;
设置于所述夹持套筒两端并与所述夹持套筒可拆卸连接套筒转接盘,所述套筒转接盘上开设有沿所述夹持套筒轴向方向延伸的爆喷气体出口,所述爆喷气体出口处设置有用于与外部气量测量组件连接的连接部件。
可选地,在一些可能的实现方式中,所述电芯容置组件包括多个内径或轴向长度不同夹持套筒,所述多个内径或轴向长度不同夹持套筒用于夹持尺寸不同的电芯。
可选地,在一些可能的实现方式中,所述夹持套筒上设置有多个沿所述夹持套筒的轴向方向延伸的螺纹孔,所述套筒转接盘与多个所述螺纹孔对应的多个安装通孔;所述套筒转接盘与所述夹持套筒通过螺丝可拆卸连接。
可选地,在一些可能的实现方式中,所述夹持套筒与所述套筒转接盘之间还设置有气密垫圈。
可选地,在一些可能的实现方式中,所述电芯容置组件内还设置有密封组件,所述密封组件用于防止所述电芯两端的爆喷气体相互流通。
可选地,在一些可能的实现方式中,所述触发组件包括缠绕所述电芯的电热丝,所述电热丝的两端穿过所述第二通孔与外部控制组件电性连接。
可选地,在一些可能的实现方式中,所述检测组件包括温度传感器,所述温度传感器通过所述第一通孔与外部控制组件电性连接。
本申请的另一目的在于提供一种电芯爆喷检测系统,包括本申请提供的所述电芯爆喷触发工装以及与所述电芯爆喷触发工装连接的用于测量爆喷气体量的测量组件。
相对于现有技术而言,本申请具有以下有益效果:
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