[实用新型]一种基于北斗定位系统的车联网智能终端有效

专利信息
申请号: 202021746958.2 申请日: 2020-08-19
公开(公告)号: CN213338825U 公开(公告)日: 2021-06-01
发明(设计)人: 施钱宝 申请(专利权)人: 安徽邮电职业技术学院
主分类号: G07C5/08 分类号: G07C5/08;G01D21/02
代理公司: 郑州豫原知识产权代理事务所(普通合伙) 41176 代理人: 李保林
地址: 230031 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 北斗 定位 系统 联网 智能 终端
【说明书】:

实用新型公开的属于智能汽车技术领域,具体为一种基于北斗定位系统的车联网智能终端,包括盒体和处理器,所述盒体的前表面左侧设置有一氧化碳传感器,所述盒体的前表面左侧设置有温湿度传感器,所述盒体的前表面中间设置有蜂鸣器,所述盒体的前表面右侧设置有显示屏,所述盒体的内腔分别设置有处理器、电源模块、数据传输模块和北斗定位芯片,所述处理器电性输入连接一氧化碳传感器、温湿度传感器、电源模块和北斗定位芯片,其结构合理,通过在盒体的内腔设置有北斗定位芯片,实现了对车辆位置的实时定位,通过在盒体上设置与温湿度传感器和一氧化碳传感器,实现了对车内环境的检测,提高安全性。

技术领域

本实用新型涉及智能汽车技术领域,具体为一种基于北斗定位系统的车联网智能终端。

背景技术

车联网智能终端即行车记录仪,行驶记录仪是一种数字式的电子记录装置,其具备记录、再现汽车行驶状态的功能,并可以高效的记录汽车的全部行驶数据,将这些数据上传至平台后进行信息数据的分析,以便精确的掌控车辆的全部行驶状态,行车记录仪能够起到有效预防驾驶员违章驾驶的作用,从而降低交通事故概率,其在车辆上的广泛应用大大提高行车的安全系数,减少了车辆事故的发生。北斗卫星定位系统由空间卫星、地面中心站、用户终端三部分构成,这是一套我国自主研制开发、自主建设、管理具有完全知识产权的区域性卫星导航系统。该系统由于其具备系统精度高、利用率高等特点广泛的应用于交通、林业、农业、水利等各个领域,如何将北斗卫星定位系统应用在行车记录仪上,实现实时监控、控制的监控技术系统变成了一项难题,而且现有的行车记录仪大都功能单一,且不能对车内的温湿度和一氧化碳浓度进行监控。因此,提供一种新的技术方案以解决上述技术问题。

实用新型内容

本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊,而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

因此,本实用新型的目的是提供一种基于北斗定位系统的车联网智能终端,能够实现在使用的过程中,可以对车辆进行实时定位,同时可以对车内的温湿度和一氧化碳浓度进行检查,提高安全性。

为解决上述技术问题,根据本实用新型的一个方面,本实用新型提供了如下技术方案:

一种基于北斗定位系统的车联网智能终端,其包括盒体和处理器,所述盒体的前表面左侧设置有一氧化碳传感器,所述盒体的前表面左侧设置有温湿度传感器,所述盒体的前表面中间设置有蜂鸣器,所述盒体的前表面右侧设置有显示屏,所述盒体的内腔分别设置有处理器、电源模块、数据传输模块和北斗定位芯片,所述处理器电性输入连接一氧化碳传感器、温湿度传感器、电源模块和北斗定位芯片,所述处理器电性输出连接蜂鸣器、显示屏和数据传输模块,所述数据传输模块电性输出连接监控终端,所述盒体的顶部右侧设置有香薰盒,所述香薰盒的顶部设置有盒盖,所述香薰盒的表面均匀的设置有通孔。

作为本实用新型所述的一种基于北斗定位系统的车联网智能终端的一种优选方案,其中:所述盒体的底部四角设置有支撑脚架,支撑脚架的底部设置有吸盘。

作为本实用新型所述的一种基于北斗定位系统的车联网智能终端的一种优选方案,其中:所述监控终端为车主的智能手机。

作为本实用新型所述的一种基于北斗定位系统的车联网智能终端的一种优选方案,其中:所述电源模块为可充电的锂电池。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过该一种基于北斗定位系统的车联网智能终端的设置,结构设计合理,通过在盒体的内腔设置有北斗定位芯片,实现了对车辆位置的实时定位,通过在盒体上设置与温湿度传感器和一氧化碳传感器,实现了对车内环境的检测,提高安全性。

附图说明

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