[实用新型]具有能量回收系统的铣刨鼓驱动系统动载扭矩试验装置

说明书

本实用新型公开了铣刨机技术领域的具有能量回收系统的铣刨鼓驱动系统动载扭矩试验装置；扭矩传感器一端通过第三联轴器与轴承座接在万向联轴器的接盘上，另一端通过第二联轴器与减速箱的输入端连接；万向联轴器的另一端连接铣刨鼓；减速箱的输出端通过第一联轴器与分动箱的输入端连接；分动箱的第一输出端与能量回收系统连接，分动箱的第二输出端连接水冷摩擦片制动器的输出端；气路控制箱出来的气管接水冷摩擦片制动器；水冷却装置出来的水管接水冷摩擦片制动器，仪表控制台连接水冷摩擦片制动器、扭矩传感器、气路控制箱、水冷却装置和能量回收系统。具有试验时间长，负载可加至满负荷和能量回收利用功能，节约能源，装置操作简单、试验成本低。

技术领域

本实用新型属于铣刨机技术领域，具体涉及一种具有能量回收系统的铣刨鼓驱动系统动载扭矩试验装置。

背景技术

铣刨鼓是铣刨机的主要工作部件，其工作性能直接影响整机可靠性。铣刨机目前的动载试验采取的是传统铣地的实验方式，是典型的破坏性实验，需不断的铺设路面，成本代价高，试验时间短，加载不容易加至满负荷，很难在铣地实验中发现设备存在的早期故障，且大型铣刨机单位能耗极大，铣刨机生产厂家需要消耗大量的资金用于机器的测试。

实用新型内容

为解决现有技术中的不足，本实用新型提供一种具有能量回收系统的铣刨鼓驱动系统动载扭矩试验装置，采用试验台的方式来实现铣刨鼓驱动系统的加载试验，试验时间长，负载可加至满负荷，具有能量回收利用功能，节约能源，装置操作简单、方便、试验成本低。

为达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种具有能量回收系统的铣刨鼓驱动系统动载扭矩试验装置，包括扭矩传感器，所述扭矩传感器一端通过第三联轴器与轴承座接在万向联轴器的接盘上，另一端通过第二联轴器与减速箱的输入端连接；万向联轴器的另一端连接铣刨鼓；减速箱的输出端通过第一联轴器与分动箱的输入端连接；分动箱的第一输出端与能量回收系统连接，分动箱的第二输出端连接水冷摩擦片制动器的输出端；气路控制箱出来的气管接水冷摩擦片制动器；水冷却装置出来的水管接水冷摩擦片制动器，仪表控制台连接水冷摩擦片制动器、扭矩传感器、气路控制箱、水冷却装置和能量回收系统。

进一步地，所述能量回收系统包括发电机，所述发电机的转子与分动箱的第一输出端连接；所述发电机的输出端通过电力线连接蓄电池和配电箱，所述配电箱连接厂用负载。

进一步地，所述水冷却装置包括循环泵，所述循环泵的出口通过水管接水冷摩擦片制动器的进水口，水冷摩擦片制动器的出水口通过水管接冷却塔的入水口，冷却塔的出水口通过水管接循环泵的入水口；所述冷却塔包括冷却风机；所述冷却风机和所述循环泵分别通过电力线连接所述配电箱。

进一步地，所述第一联轴器采用梅花弹性联轴器。

进一步地，所述第二联轴器采用弹性柱销联轴器。

进一步地，所述的第三联轴器采用弹性柱销联轴器。

进一步地，所述气路控制箱出来的气管接水冷摩擦片制动器，通过气压控制水冷摩擦片制动器的制动扭矩。

进一步地，所述水冷却装置出来的水管接水冷摩擦片制动器，并通过散热器对水冷摩擦片制动器进行散热。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果：本实用新型采用试验台的方式替代传统的破坏式试验方案，实现铣刨鼓驱动系统的加载实验，试验时间长，负载可加至满负荷，可以实时的显示发动机功率的利用情况，装置具有能量回收利用功能，通过能量回收系统将绝大多数的切削功率转化为电能重新应用于工业生产，节约能源，装置操作简单、方便、试验成本低。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的一种具有能量回收系统的铣刨鼓驱动系统动载扭矩试验装置系统结构图；