[实用新型]一种车载无线充电器

说明书

本实用新型公开一种车载无线充电器，包括底壳、面壳、PCBA、充电线圈、减速电机、单向传动条、双向传动条、第一弹簧、第二弹簧、左固定夹和右固定夹，充电线圈与PCBA信号连接，减速电机的驱动端上连接有第一齿轮，第一弹簧的两端分别连接在左固定夹的端部与底壳上，第二弹簧的两端分别连接在右固定夹的端部与底壳上，底壳上设置有安装轴，安装轴上安装有第二齿轮，单向传动条位于第二齿轮的上方并与第二齿轮啮合，双向传动条位于第二齿轮的下方并与第二齿轮啮合，双向传动条还与第一齿轮啮合。该车载无线充电器安装在汽车内部使用，可以手动扳开固定夹对手机夹持，也可以采用电机驱动的方式对手机夹持，夹持手机的过程中进行无线充电，安装取放方便。

技术领域

本实用新型涉及充电器的技术领域，尤其涉及一种车载无线充电器。

背景技术

随着科技的飞速发展，手机充电器的发展也越来越快，目前家庭内的汽车也逐渐普及，使用汽车出门时，对手机的充电使用汽车内的有线充电会使得车室内线路杂乱无章，影响汽车的使用。

实用新型内容

本实用新型的一个目的在于：提供一种车载无线充电器，用以解决现有技术存在的问题。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种车载无线充电器，包括底壳、面壳、PCBA、充电线圈、减速电机、单向传动条、双向传动条、第一弹簧、第二弹簧、左固定夹和右固定夹，所述PCBA安装在所述底壳与所述面壳之间，所述充电线圈与所述PCBA信号连接，所述减速电机安装在所述底壳上，所述减速电机的驱动端上连接有第一齿轮，所述第一弹簧的两端分别连接在所述左固定夹的端部与所述底壳上，所述第二弹簧的两端分别连接在所述右固定夹的端部与所述底壳上，所述单向传动条与所述双向传动条均位于所述左固定夹与所述右固定夹之间，所述底壳上设置有安装轴，所述安装轴上安装有第二齿轮，所述单向传动条位于所述第二齿轮的上方并与所述第二齿轮啮合，所述双向传动条位于所述第二齿轮的下方并与所述第二齿轮啮合，所述双向传动条还与所述第一齿轮啮合。

作为一种优选的技术方案，所述底壳上沿着水平方向设置有第一导向槽和第二导向槽，所述第一弹簧位于所述第一导向槽内，所述第二弹簧位于所述第二导向槽内。

作为一种优选的技术方案，所述左固定夹的内侧面上与所述右固定夹的内侧面上均设置有硅胶垫。

作为一种优选的技术方案，所述底壳的下端固定有支架脚，所述支架脚上贴有硅胶脚垫。

作为一种优选的技术方案，所述PCBA上设置有灯珠和导光环，所述灯珠沿着所述导光环分布。

作为一种优选的技术方案，所述PCBA的两侧设置有开关，所述开关贯穿所述底壳的侧壁向外凸出。

作为一种优选的技术方案，所述面壳远离所述底壳的一侧还盖有玻璃面板。

作为一种优选的技术方案，包括固定夹头，所述底壳远离所述面壳的一面上设置有连接柱，所述连接柱中空，所述固定夹头插入所述连接柱内并与所述连接柱转动连接。

作为一种优选的技术方案，包括螺母，所述螺母螺纹连接在所述连接柱的外侧。

本实用新型的有益效果为：提供一种车载无线充电器，该车载无线充电器安装在汽车内部使用，可以手动扳开固定夹对手机夹持，也可以采用电机驱动的方式对手机夹持，夹持手机的过程中进行无线充电，安装取放方便。

附图说明

下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。

图1为实施例所述的一种车载无线充电器的整体结构示意图；

图2为实施例所述的一种车载无线充电器的剖视图；

图3为实施例所述的一种车载无线充电器的爆炸图。

图1至图3中：