[实用新型]一种弧形封板的成型装置

说明书

本实用新型提出了一种弧形封板的成型装置，固定设置在压力机内，该装置包括顶板和底板，所述顶板的下表面垂直且固定设置有若干均匀分布的上模板，所述底板的上表面固定设置若干均匀分布的下模板，所述下模板位于上模板的正下方，所述下模板顶部设置有中间低左右两侧高的弧形凹陷，所述上模板的底部设置有与弧形凹陷弧度相同的弧形凸起，所述上模板的左右两侧和下模板的左右两侧分别固定设置有第一挡板和第二挡板，所述第一挡板顶部到底部的距离小于上模板顶部到底部的距离，所述第二挡板的高度小于下模板的高度，借此，本实用新型板具有能实现汽车弧形封板的一次压弯成型的优点。

技术领域

本实用新型属于板材成型技术领域，特别涉及一种弧形封板的成型装置。

背景技术

目前，随着专用车行业的不断发展和行业技术水平的不断提升，客户对专用车的质量和细节之处的要求也越来高，因此产品在开发的过程中也会不断的改进，由以前的粗放式生产向精致式加工转变，在设计及制作中过程中会加强在实用方面的提升，专用车往往会用到弧形护栏封板，主流的弧形封板成型工艺为分道折弯或卷板的方式，耗费人力物力大，且成型一致性较差，针对此状况一种能一次实现纵梁成型的工艺迫在眉睫，为此设计了一种弧形封板的成型装置，实现汽车弧形封板的一次压弯成型。

实用新型内容

本实用新型提出一种弧形封板的成型装置，能实现汽车弧形封板的一次压弯成型。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种弧形封板的成型装置，固定设置在压力机内，该装置包括上下间隔且平行设置的顶板和底板，顶板和底板均横向设置，顶板的下表面垂直且固定设置有若干均匀分布的上模板，底板的上表面固定设置若干均匀分布的下模板，下模板位于上模板的正下方，下模板顶部设置有中间低左右两侧高的弧形凹陷，上模板的底部设置有与弧形凹陷弧度相同的弧形凸起，上模板的左右两侧和下模板的左右两侧分别固定设置有第一挡板和第二挡板，第一挡板顶部到底部的距离小于上模板顶部到底部的距离，第二挡板的高度小于下模板的高度。

采用上下可分离式模具，分别将顶板和底板紧固与四柱压力机的上下工作台面上，将要成型的板材放置于上模板和下模板之间内，然后启动压力机带动上模板和下模板对板材进行挤压，实现工件的一次压弯成型，为便于制作及节约模具成本，上模板和下模模板均采用直立板分别焊接在顶板和底板上制成，相邻的两个上模板和相邻的两个下模板之间预留出需压型成型的工件位置，为保证上模板和下模板在压型过程中的一致性，防止上模板和下模板左右错位移动，在上模具左右两侧和下模具左右两侧分别加焊第一挡板和第二挡板，防止压型过程中上下模板的左右窜动。

作为一种优选的实施方式，下模板的前后两侧分别对称且固定设置有楔形的导向块，导向块顶部所在处的高度高于弧形凹陷底部所在处的高度，导向块底部所在处的高度高于下模板底部所在处的高度，为保证上模板和下模板在压型过程中的一致性，防止上模板和下模板错位移动，在下模板的前后两端加焊楔型的导向块，防止板材压型过程中上模板和下模板的前后窜动。

作为一种优选的实施方式，前后两侧的导向块均包括左右间隔设置的两个，其中左侧的导向块位于弧形凹陷最低处的左侧，右侧的导向块位于弧形凹陷最低处的右侧，防止上模板和下模板错位移动，在下模板的前后两端加焊楔型的导向块，防止板材压型过程中上模板和下模板的前后窜动。

作为一种优选的实施方式，第一挡板前后之间的长度与上模板前后之间的长度相同，第二挡板前后之间的长度与下模板前后之间的长度相同，使得防止压型过程中上模板和下模板的左右窜动效果更好。

作为一种优选的实施方式，下模板的左侧设置有定位缺口，定位缺口位于弧形凹陷的左侧壁上，下模板的弧形凹陷的左侧壁上留有定位缺口，在上模板压入到下模板内时，实现板材的定位。

采用了上述技术方案后，本实用新型的有益效果是：

1、采用上下可分离式上模板和下模板，上模板和下模板通过顶板和底板安装在压力机内部，将要成型的板材放置于上模板和下模板之间，启动压力机实现板材的一次压弯成型；