[实用新型]一种附墙安装架有效

专利信息
申请号: 202021749851.3 申请日: 2020-08-20
公开(公告)号: CN213572952U 公开(公告)日: 2021-06-29
发明(设计)人: 阎书军;郑阿志 申请(专利权)人: 广西长航重工科技有限公司
主分类号: E04G5/04 分类号: E04G5/04;B66B7/00
代理公司: 南宁智卓专利代理事务所(普通合伙) 45129 代理人: 谭月萍;邓世江
地址: 530000 广西壮族自治区南宁*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 一种 安装
【说明书】:

实用新型公开了一种附墙安装架,属于施工升降机技术领域。所述附墙安装架安装在墙体上,包括附墙座,附墙座固定连接在墙体上,附墙座上设有两根互相平行的支撑管,两根支撑管的一端与附墙座固定连接,两根支撑管远离附墙座的一端通过连接件连接有主架,在主架与附墙座之间设有调节套管,调节套管的一端与附墙座固定连接,调节套管的另一端与主架固定连接,主架远离支撑管的一端固定连接有连接臂,连接臂远离主架的一端固定连接有固定架。本实用新型的附墙安装架,支撑稳固,能够保持导轨架以及升降机整体结构的稳定,且方便调整附墙安装架的长度,减少施工人员的工作负担,减少时间成本。

技术领域

本实用新型涉及施工升降机技术领域,尤其涉及一种附墙安装架。

背景技术

施工升降机又称施工电梯,是一种通过传动装置使吊笼做垂直或倾斜的运动输送施工人员、设备或物料的建筑机械,其它提升机构相比,施工升降机无需另设机房或井道,结构稳定、安全可靠,并且在减轻施工人员劳动强度、加快工作效率等方面还具有显著优点。作为施工升降机导轨架与建筑物之间联接部件,附墙安装架位于施工升降机导轨架与建筑物之间,用以保持施工升降机导轨架及整体结构的稳定。此外,由于建筑物的墙体的表面通常并非为竖直的平面,导轨架的中心与建筑物的外侧面的距离始终处于变化的状态,为了保持导轨架的垂直度,可以通过调整附墙架的伸缩长度来控制导轨架的中心与建筑物的外侧面的距离。

目前,传统的升降机的附墙安装架调节长度的连接处均采用连接销和开口销固定,当需要调整长度时,得采用工具才能完成调整,对拆装极不便利,不仅增加施工人员的工作负担,还需耗费大量的时间成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种附墙安装架,解决了调整附墙安装架长度时,不便利的问题,根据本实用新型的附墙安装架,支撑稳固,能够保持导轨架以及升降机整体结构的稳定,且方便调整附墙安装架长度,减少施工人员的工作负担,减少时间成本,本实用新型采用的技术方案如下:

根据本实用新型的一个方面,提供了一种附墙安装架,所述附墙安装架安装在墙体上,包括附墙座,所述附墙座固定连接在墙体上,所述附墙座上设有两根互相平行的支撑管,两根所述支撑管的一端与所述附墙座固定连接,两根所述支撑管远离所述附墙座的一端通过连接件连接有主架,在所述主架与所述附墙座之间设有调节套管,所述调节套管的一端与所述附墙座固定连接,所述调节套管的另一端与所述主架固定连接,所述主架远离所述支撑管的一端固定连接有连接臂,所述连接臂远离所述主架的一端固定连接有固定架。

优选的,所述支撑管上设有若干个第一安装孔,所述主架上设有多个与所述第一安装孔对应的第二安装孔,所述连接件穿过所述第一安装孔与第二安装孔,将所述支撑管与所述主架连接连接固定。

优选的,所述连接件包括连接壳体、弹簧、卡位杆和拉绳,所述连接壳体的一端相对两侧内壁开设有卡位孔,所述卡位孔彼此错开设置,所述卡位杆设为两根,每根所述卡位杆的一端穿过所述卡位孔并延伸至所述连接壳体内部,每根所述卡位杆位于所述连接壳体内部的一端与所述弹簧的一端固定连接,所述弹簧远离所述卡位杆的一端与所述连接壳体内侧壁固定连接,在所述连接壳体内侧壁且位于所述弹簧的上方固定连接有固定块,所述固定块上开设有所述拉绳穿过的通孔,所述拉绳的一端固定连接在卡位杆位于连接壳体内的一端,所述拉绳的另一端从所述弹簧内部延伸,穿过所述通孔并穿出所述连接壳体外。

优选的,所述主架包括主架本体和固定杆,所述主架本体为矩形结构,所述固定杆固定连接在主架本体内,并将主架本体分割成两个三角形结构。

优选的,所述调节套管包括第一管体和第二管体,所述第一管体套设在所述第二管体上,并与所述第二管体活动连接,所述第一管体靠近所述第二管体的一端设有内翻边,所述第二管体位于所述第一管体内的一端设有外翻边,所述内翻边与所述外翻边配合。

优选的,所述连接臂通过V型螺栓与所述固定架连接。

本实用新型采用的上述技术方案,具有如下显著效果:

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